中国江苏网讯 2017年，全国累计401亿件快递包装，产生超过801.2万吨的纸箱垃圾……快递如何实现“绿色”和“共享”，成为电商关注的焦点。

　　之前，苏宁物流想在北京、上海、广州、南京、杭州、济南、西安、深圳等13个城市同步上线共享快递盒回收站，主要设置在社区、写字楼和商圈。例如，南京设置在苏宁睿城、滨江壹号小区，成都在万达广场等。这些回收站的外观和自动售卖机很像，打开玻璃门之后，内部设计了三排货架。有的就设置在快递柜旁边，方便消费者拆开后直接放入回收站。

　　回收方面，苏宁物流会安排附近的快递员每周定期取走共享快递盒，带回到快递点，再入仓，清理后进行循环使用。此后，苏宁共享快递盒再次升级：采用环保高科技材料，重量轻，无毒无害，坚固耐用，可100%回收再循环，生产过程中也不排放有毒气体和污水。

　　这种新型的“共享快递盒”更为方便：签收后快递小哥会将它折叠起来，变成一块塑料板，带回仓库重复使用。

　　与此同时，京东可以循环使用的“青流箱”也在最近推出，将取代传统的纸质盒子。它通过最新的热塑性树脂制作而成，抗打击又耐高低温，同时5秒之内即可打包成型，单次使用成本相比纸箱来说节省30%以上，而且破损后还可以无限次“回炉重造”。

　　而菜鸟推出的全生物降解快递袋和免胶带纸箱，可降解绿色包装升级方案被写入国标。苏宁也推出了零胶纸箱，完全借助结构学原理，摒弃封箱胶带，用户就跟打开一瓶可乐一样，两个动作即可完成秒开。

　　中国包装联合会包装用户委员会秘书长张滨燕说，“快递包装绿色化，急需行业乃至消费者协同发展。”在她看来，快递包装盒需要各家统一标准，才能做到流通、共享、减量。

　　爱南京南京晨报记者 杨静