原标题： 共享单车向管理部门开放大数据平台

　　本报讯（通讯员 刘硕 记者 葛妍 实习生 聂子翔）每个网点车辆是否饱和、由谁负责管理……这些情况，今后主管部门都可以在大数据平台实时监控。昨天下午，ofo小黄车宣布在南京等20个城市同步开通面向政府部门的实时信息平台，这也是我市第一家实现政企信息联网的共享单车企业。

　　去年7月发布的南京市《关于引导和规范互联网租赁自行车发展的意见》明确要求，在南京营运的共享单车企业需要实现与主管部门信息共享。此次ofo面向政府开通的平台叫做“奇点城市慢行交通管理平台”。平台实现了基本数据、企业信息、车辆网格聚合图以及车辆分布图的对接。据ofo南京城市经理张贻文介绍，“奇点”平台的数据直接由ofo后台接入，方便主管部门监管。

　　记者在ofo大数据平台上看到，平台把南京市现运营的小黄车按区域每1—2公里划分成一个网格，每个网格的实时车辆数、车辆饱和情况都能体现，方便政府部门调度。工作人员点开“秦淮西安门”，屏幕显示该点共有91辆车，还有网格负责人姓名以及联系方式等。同时，屏幕上还通过颜色来显示各个网络车辆是否淤积，颜色越深，说明车辆淤积越多，管理部门这时就可以联系网格负责人前去处理车辆。

　　张贻文表示，“奇点”平台将给政府未来规划提供数据、技术的支撑。如，相关部门可以通过调看车辆行驶的轨迹，来增加或者重新规划合理的慢行车道，大大降低机动车道的拥堵。

　　市交通局客运管理处租赁科科长裴必伟透露，摩拜单车也计划将数据与主管部门对接。未来，南京将会建立统一的共享单车管理数据平台，对各家企业的数据进行汇总，宏观监控，目前该平台已在筹措中。