昨天，南京市交通局、城管局和交警大队联合宣布，从1月15日起，将针对共享单车开展专项整治行动，无牌或违停的共享单车将一律被清拖。

　　每辆单车必须持证上路

　　据南京市交通局提供的数据，自2017年1月共享单车进入南京以来，最高峰时期有经营企业13家，车辆约45万辆。随着市场竞争淘汰，目前符合上牌条件的单车企业仅剩3家，分别是：ofo16万辆、摩拜11.5万辆、哈罗4.2万辆，合计31.7万辆。

　　7月20日，南京公布《关于引导和规范互联网租赁自行车发展的意见（试行）》，要求各企业按照要求提交企业信息资料、办理车辆上牌、加强服务人员配置等，同时宣布南京暂停新增投放车辆，要求企业尽快购买车辆保险，前往公安交管部门办理车辆登记上牌手续，至2017年底为存量车办理登记上牌过渡期。1月15日专项整治行动开始后，没有在交管部门上牌的车辆，将全部被清拖。交管部门也再次提醒市民，骑行时一定要选择已经上牌的车辆，因为有牌车辆均已购买意外险和第三者责任险，对市民出行有更多的安全保障。

　　违停乱放都要被清拖

　　共享单车违规投放和无序停放的现象，严重挤占了城市空间资源。专项整治行动开始后，城管部门将对违停的车辆一律清拖，交由相关部门统一依法处理。共享单车专项整治行动开始后，城管局将与交通、交管部门携手，清拖无牌共享单车及乱停放车辆。对被清拖的无牌车辆和乱停乱放车辆 ，联合交管部门指导各区按照相应法律法规予以处理。

　　5万余辆单车将依法处置

　　据南京市交管局秩序管理大队教导员欧阳菁透露，从去年7月底至今，交管部门共清拖共享单车5万余辆，扣留交通违法互联网租赁自行车2808辆。不过，由于大批经营者已退出南京市场，被清拖的5万余辆共享单车一直处于无人认领的状态。南京的共享单车经营者从高峰期的13家减少至目前的3家。欧阳菁透露，共享单车被查扣和清拖后，交管部门会通知企业前来处理，处理之后车辆依然发还给经营者。欧阳菁透露，这些共享单车在限定时间内企业如果依然不处理，那么将会通过拍卖、销毁等方式处理。

　　南京的共享单车嫌多嫌少？

　　南京目前有31.7万辆共享单车，加上6.2万辆城市公共自行车，南京可供公众骑行的车辆已接近38万辆。这么多公共自行车，是否能满足南京人的出行需求？政府部门已经委托第三方进行调研，最终的结果将在月底前完成。记者 盛文虎