来自记者联系点的报道

　　中国江苏网10月18日讯 马洲岛是长江中的一个小岛。朱亚华、黄美萍夫妻俩日夜坚守在岛上，看护连接马洲岛与长江北岸的10千伏焦江线电缆。

　　到马洲岛的船，每天早晚各一班，听说要到岛上去采访朱亚华夫妇，船长郭树华连连夸赞：“多亏他们夫妻来守岛，这一年多来再也没有停过电。”他告诉记者，马洲岛虽然不大，但分属靖江、如皋两市。岛上没有工业项目，除了粮食生产就是渔业养殖，6年前才通上电。去年七八月，由于过往船只将江中的电缆拉断，停了3次电，一停就是好几天，朱亚华夫妇就是在那时来到岛上的。

　　10分钟不到，船靠岸了，朱亚华来到码头接大家。他指着不远处的铁塔告诉记者，那就是他工作的地点。边走边聊，记者得知，夫妻俩的工作其实很单调：每天紧盯仪表注意过往船只的行驶情况，24小时不能离开，防止有船只在电缆线附近停靠。

　　“过去经常会断电，就因为没人看护。过往船只停靠后起锚有时会将电缆钩住，有的船主为了省事便会直接将电缆割断。”朱亚华说，去年11月的一个清晨，一艘装石子的货船在江中一会儿前进、一会儿向后退，幅度都很小。他通过望远镜看到，一段电缆被提到水面上。他立即通过电台与船主联系，并迅速向如皋海事报警。很快，海事船只来了，人工扛起电缆，船只才得以“脱身”。

　　朱亚华说，去年电缆坏了3次，维修费200多万元，而岛上一年用电量不超过100万千瓦时。

　　来到值守点，朱亚华的母亲忙着张罗客人，黄美萍则一直守在仪表前。“永泰908号、永泰908号，听到请回话。下面有电缆，请不要抛锚！”黄美萍对着话筒大声喊话，得到船只不抛锚的回复后，她指着仪表上一个移动的黑点告诉记者，永泰908号从下游往上，快靠近焦江线电缆时速度一下降了下来，所以她判断有可能要停靠，便提醒船只水下有电缆，如果不提前告知，停靠后就有可能将电缆钩住。

　　翻看厚厚的值班簿，上面密密麻麻地记录着每天的天气、过往船只在附近水域停靠情况及与海事部门对接的情况。朱亚华夫妇的工作地点原本在生祠镇，听说需要有人来看护江中电缆，便一起报了名。夫妇俩有几件“宝贝”：船用导航、望远镜可以提前发现船只进入预定水域；高频喇叭、高频对讲可以和船只进行对话。他解释说，这几样“宝贝”各有所长，遇到有雾、下大雨，坐在屋里就能从船用导航上发现两公里外的船只往来情况，望远镜则可以近距离观察电缆线附近船只的情况；高频对讲实现了与过往船只的实时对话，有时对方船只将高频对讲声音关闭或调小，高频喇叭便派上了用场。

　　岛上的生活很简朴。水是自己“生产”的，放入明矾，用3个大缸依次沉淀。买菜要坐船到江对岸去，一周去一两次。一两个月回家一次，每次都将汽车后备厢装满。由于过江得坐船，汽车停放在对岸码头。

　　尽管生活简朴、工作单调，但在黄美萍看来，每每遇到岛上的人，都笑脸相迎，说明他们的工作值了。72岁的婆婆偶尔也会过来帮忙，一家人在一起的日子很幸福。孩子也很支持他们，经常会与他们视频聊天。最难熬的是在岛上过的第一个大年夜。“看着江两岸不时燃起的爆竹，心里那个想家，真的无法形容。”说起这些，朱亚华一脸“轻松”。在他看来，这样的工作，总得有人来做，总得把它做好。 本报记者 赵晓勇