高速拥堵，车主下车“透气”。新华报业视觉中心记者 吴俊 摄

　　虽然秋雨霏霏，可国庆长假出行高峰在第一天就来势凶猛。记者了解到，9月30日夜间至10月1日早上，全省高速苏南路网保持高位运行，整个联网高速的出口车流量达222.9万辆，同比增长22.7%，创同期历史新高，这些车流一大半是从浙江、上海等地出发经江苏过境的。江苏交警投入80架无人机保障全省高速道路安全。通讯员苏交轩

　　扬子晚报全媒体记者

　　于英杰石小磊

　　堵情

　　前晚9点苏州出发，昨晨还没过苏通大桥

　　南京二桥、江阴大桥、苏通大桥一直处于车流量饱和状态，其中最难走的应该还是苏通大桥，有不少网友在朋友圈晒图，戏称看了一夜的“鱼龙舞”；有网友在朋友圈抱怨，说从9月30日晚上9点从苏州市区出发，到10月1日早上8点半才开到了去往苏通大桥的连接线上。

　　南京二桥也是长时间车多缓行。南京市民于女士早上8点半从家出发，走玄武大道上南京二桥去山东，7个小时才走了100多公里，即便如此，她还很庆幸在交警封闭玄武大道匝道之前开上了二桥高速。此外，南京周边的三桥、四桥路段，因为过境车辆太多，由南向北也是车多缓行。

　　到下午3点过后，过江通道中的江阴大桥、苏通大桥、南京二桥依然车多缓行，估计通过时间大概需要12小时，润扬大桥、泰州大桥、南京三桥、南京四桥的通过时间大约需要3个小时。“在江苏各个过江通道中，苏通大桥的通行压力最大，由南向北车多缓行的情况从9月30日下午就开始出现，持续到了10月1日晚上。算起来，这种超饱和的大车流有30多个小时了。”有关人士说。

　　不少人在高速上过夜，有小孩热中暑

　　除了车，还是车。高速路上车开不上前，不少人只能在高速公路上过了一夜。

　　9月30日晚八点左右，一对母女从上海乘坐大巴回安徽老家过节，由于高速车流量太大，一直到10月1日中午，车子才开到常州芳茂山服务区北区。更糟糕的是，大巴的空调系统发生了故障，加上国庆当天天气闷热且路上长时间堵车，小女孩出现了中暑症状。正在芳茂山服务区服务的江苏高速交通运输执法沪宁支队第二大队副大队长盛峰发现小女孩脸色发白，无法行走，当即让该妇女带孩子进服务站休息，待恢复体力后又将母女俩带至青龙收费站大队驻地。在大队驻地，第二大队执法人员协助母女俩落实好前往安徽蚌埠的火车票，并由下班人员开私家车送至常州高铁北站。在临行前，第二大队交通执法人员还向她们赠送了水和方便面。