本报讯（通讯员 袁仲伟 记者 张希） 俗话说“得标准者得天下”，对于这些年走出国门参与国际市场竞技的中国企业来说，争夺国际标准制定权，是他们提升国际地位的重要突破口。记者从南瑞集团获悉，这些年来该集团已主导制定了特高压、智能电网、电动汽车等领域的29项国际标准，成为中国企业中的国际标准“领跑者”。

　　3月22日，南瑞集团主导发起的《可移动储能单元低压连接器》国际标准由国际电工委员会（IEC）正式发布。该标准成功将具有我国自主知识产权的多个换电连接器方案纳入IEC标准体系，助推我国电动汽车电池更换技术科研成果和实践经验走向国际。紧接着，南瑞与德国联合主导的移动储能单元低压连接器IEC标准发布，电动汽车漫游充电相关标准也获批立项。

　　此前的2016年，南瑞集团在国际标准上取得的成绩也可圈可点，一举拿下4个国际标准：主导制定并发布智能调度支持系统标准2项，实现了中国在智能电网调度技术领域国际标准方面的“零”突破；发布电动汽车换电系统国际标准2项，填补国际空白，对于中国装备“走出去”具有示范意义。

　　在南瑞集团，甚至有一支30人的专家队伍专门负责推进国际标准编制。为何要如此执着？答案很残酷——参与国际标准化活动，企业考虑的并不是要付出多少，而是要权衡如果不参与会失去多少？

　　南瑞集团国际部国际组织处处长陈德辉对此深有体会。继电保护产品是南瑞集团的拳头产品，性价比优于一些跨国公司。2012年，陈德辉带着产品去突尼斯做入网测试，却碰了壁。在预测试中，用户要求南瑞对照同去测试的ABB、西门子等公司的产品进行修改，连键盘布局、参数数量、报告格式甚至端子的接线方式都要向这些公司看齐。陈德辉只能无奈接受：“谁叫标准是人家定的，话语权在别人手里。”从那时起，陈德辉更意识到制定国际标准的紧迫性。

　　这是一片没有硝烟的战场。欧美发达国家起步早，长期把持着国际标准的制定权，中国企业想分一杯羹，谈何容易。拿调度产品来说，这种传统领域，推翻欧美国家现有体系并不现实，必须找准切入点才可能突破。陈德辉和专家团队从现有标准体系中的某些分支重点突破，一步步叩开成功大门。

　　“10年前，外国专家以指导的姿态与我们对话，如今，他们不得不正视中国科技的高速发展，感受来自中国的强大压力。”陈德辉掩饰不住自豪，“为了保证标准工作的持续性，我们建立了国际标准储备库，目前已经有18个项目入库，成为标准‘后备军’。”