交汇点讯 因为此前没有办理纳入公安部门平台管理的非机动车车牌，有关共享单车涉嫌为非法车辆的质疑不少，进而又影响到车辆合法购买保险的问题。今天下午，南京市为首批共享单车安装专用车牌，300辆“小蓝”在鼓楼区建宁路一停车场内完成了合法身份的转变。

　　共享单车在南京投放的数量和种类越来越多，尽管城管部门已经在有条件的路段专门划出了非机动车专用停车位，但在中心商业区，由于片区管理的禁入，违规停放依旧严重。现实中，也的确存在部分使用者为图停车方便，不愿意多骑一段路到指定停车区的行为。

　　今天完成首批车辆上牌的“小蓝”单车城市总经理赖全荣告诉记者，通过对GPS定位系统的升级，今后无论是市民找车，还是巡查员、管理部门迁移车辆，都将更加高效。此外，投放商还将通过所掌握的市民骑车线路的大数据，在城市的一定范围内规划出电子围栏，来约束骑车人规范停车。对于什么是电子围栏，赖全荣表示，简单地说就是共享单车在达到这一区域后，只有停在电子围栏划定的虚拟区域内，才能算是按规定还车，否则车辆将一直计费，使用者也无法正常还车。

　　不仅如此，为了规范市民的骑行行为，比如闯红灯、违规停放等，未来共享单车还将联合支付平台采取与信用积分关联的办法。一旦在车辆使用方面发生不文明行为，个人相关信用也会受到影响。

　　交汇点记者 陈彦