本报讯（记者葛妍实习生秦可欣）共享单车之所以“惹人爱”，一个主要原因就是可以不用办卡，直接扫码借车。从今天起，我市最“老牌”的共享单车——南京公共自行车，也将试点手机扫码、无卡借车。扫码取车将率先覆盖120个公共自行车网点的5200个车桩，6月底实现主城全覆盖。

　　市民可用手机下载“畅行南京”APP，扫描公共自行车车桩上贴的专用二维码，然后注册、缴纳押金，把车骑走。同实体卡一样，手机借车也须缴纳300元押金，其中包含250元的保证金、50元的充值费。

　　“通过支付宝可以实现在线支付。未来我们还会和银联以及相应的第三方支付企业合作，让市民支付更加方便。”市公共自行车公司总经理王彤彦说，公共自行车系统在设计时，要求一个身份证只能办一张卡，目前手机用户可以再申请办理一张卡。也就是说，一个用户可以有一张实体卡和一张手机上的虚拟卡，两张卡的功能是完全一样的。但目前这两张卡暂时无法绑定，未来将对两张卡进行整合。“手机支付的押金是可以随时退还的，不需要去网点。如果觉得手机借车很便利，不需要实体卡，也可以到网点去注销实体卡，领回办卡的押金。”

　　公共自行车公司首期在主城区选择具备条件的120个站点约5200个车桩开展扫码租车试点。使用安卓版手机系统的市民将率先成为体验者，因苹果应用市场相关审核原因，使用苹果手机系统的市民要多等待半个月。预计6月底，主城公共自行车站点将可全面实现扫码租车功能。有关部门提醒，市民在使用扫码租车功能时，需仔细辨别车桩上正确的二维码，以免造成不必要的损失。

　　截至2016年底，全市已累计建成公共自行车站点1957个，投放公共自行车7万辆，发行畅行卡60余万张，日均骑行量达23万人次。今年以来，我市涌入10多万辆共享单车，公共自行车还需要再继续投放吗？王彤彦表示，他们仍会按照公共自行车3年规划，今年新建360个站点投入2.5万辆车。而不久前投放的200辆无桩车目前还在试点中，是否会继续加大投放，尚在考虑中。