3月1日，南京鼓楼区迎来了7号共享电单车，而且这些单车很快将拥有各自的正式牌照，所有车辆“持牌上岗”。

　　鼓楼区每500米就有停车点

　　昨天上午，在环宇城的非机动停车点，记者看到，已有几十辆7号电单车停到非机动车停车点，运价和此前建邺区的车辆相同，市民只要扫码开锁，然后可以在鼓楼和建邺内自由骑车穿梭。电单车需要每天更换电池，运回仓库充电，维护成本更高，为何进入南京20天不到，就拓展了区域？对此，7号电单车首席营销官崔晓琪说，主要是市民的接受程度超出了他们的预期，有的市民一天用了7次电单车，除此以外，7号电单车在APP产品中已经有了用户申请开通的数千个停车点坐标。

　　另外，在先期投放电单车的建邺区，指定停车点数量已经达到700个以上，每200-300米就有一个指定停车点，7号电单车计划在建邺区和鼓楼区一共投放3000-5000辆电单车，未来如果市民需求旺盛，全市的投放总量将达到2万-3万辆。

　　电单车与停车管理形成协作

　　当然，和其他共享单车不同，7号共享电单车必须停在指定停车点内。崔晓琪说，目前鼓楼区的指定停车点数量在400个以上，大约每500米就有一个指定停车点。同时，由于鼓楼区的道路和停车等基础设施比较紧缺，7号电单车目前没有在新街口、夫子庙和其他少量热门区域设立指定停车点，以免增加该区域的交通和停车压力。所以，建议市民用车时，先在7号电单车APP中输入目的地以便提前查询自己要去的地方周边是否有7号电单车的指定停车点。

　　共享电单车将有牌照

　　根据《南京市非机动车管理办法》的规定，包含共享单车和共享电单车在内的南京市内所有非机动车，都需要领取牌照后才能上路行驶。对此，崔晓琪表示，昨天下午18时，7号电单车的制式牌照已经南京市交管局车管所批复下发，可以安装到车辆上。

　　交汇点南京晨报记者 张红