中国江苏网2月27日讯（交汇点南京晨报记者 陈彦）记者昨日从南京地铁运营公司获悉，鉴于不少乘客反映3号线早晚高峰客流较多，乘坐较为拥挤，为进一步做好3号线重点时段、区段的客流疏导工作，自2月27日起，地铁运营公司将增加工作日3号线早、晚高峰上线列车数，最短行车间隔将压缩至3分35秒。

　　据介绍，春节后，3号线工作日高峰期间过江段客流进一步增加，经过持续关注重点区段客流变化并结合乘客通过12345热线反馈的现场信息，地铁运营公司计划对运能方案进行调整。自2月27日起，工作日早高峰期间，江北往市区方向周一增加2列车，周二至周五增加1列车，并延伸2分50秒行车间隔的覆盖时段，重点缓解7点40分至8点20分期间的江北往市区方向客流压力。工作日晚高峰期间，市区至江北方向增加2列车，最短行车间隔由4分钟压缩至3分35秒，加快17点50分至18点40分期间市区往江北方向的客流疏导速度。考虑到长江大桥封闭维修仍在继续，4号线的开通运营以及春季踏青出游客流的启动，虽然此次在工作日早晚高峰增加运力，但地铁仍将持续分析过江段早晚高峰的客流变化。同时，也希望在出行高峰期间，广大乘客配合工作人员的客流疏导工作，共同维护高峰期快捷平安的客运秩序。

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　　地铁线网客流首次突破300万

　　从2005年南京地铁一号线初通，到今年1月18日4号线开通运营，近12年的时间，南京有了由7条已运营地铁组成的线网。

　　昨日，南京地铁再度传来好消息，天气的晴好加上4号线的客流逐步增多，2月24日，南京地铁线网客运量达到309.16万乘次，再创历史新高，刷新了2016年9月30日299.62万乘次的单日客流纪录。

　　据地铁运输部门介绍：今年1月18日4号线开通后，南京地铁线网的运量规模进一步提升。随着春季天气条件转好、各大高校陆续开学以及近期“梅花节”、赏樱季的到来，市民出行意愿较高，预计后期客流还将继续增长。从车站进站情况来看，2月24日客流增幅明显的车站主要为新街口站以及各大高校临近车站，其中，新街口站进站增幅8.57%，江宁大学城、仙林大学城周边车站的进站增幅均达到20%以上。针对近期客运量走高的趋势，南京地铁表示将进一步优化线网运力并加强重点车站客流疏导，保障好市民乘客踏青赏花的地铁出行需求。