“以前出门就是公交站，现在居民坐公交车怎么解决？”“马路挖得那么深，会不会塌方，会不会影响居民楼的安全？”“不要今年挖了，明年又来挖，这次挖了，起码保证10年内不再开挖”，昨日下午，在公教一村社区会议室里，北京东路环境综合整治项目负责人邀请了10位居民代表，给即将启动的围挡封闭施工提意见，共商北京东路环境综合整治干什么、怎么干、干多久。

　　这次挖过了，能保证10年内不再开挖？

　　住在兰家庄5号的居民代表刘维华提到了雨污分流管网的协调问题，她说，现在北京东路做的是主管网，而小区里面做的是支管，主管与支管的施工属于不同的单位，相互之间有没有协调好，比如接口的位置、标高等，不要到时候挖过了，没过多长时间又要挖，反复折腾居民。“你们施工有没有一个统一的规划？不要一会搞一个项目，一会又是另外一个项目，能不能把所有项目集中起来一次搞完，北京东路这次挖过了，希望你们保证在10年之内不再开挖了”，张文华也跟着发表了意见。

　　回应：王继宁说，这次北京东路环境综合整治工程，已经做到了“全市一张图”的设计理念，此次施工开挖，将自来水管、雨水管、污水管、弱电管道、燃气管道、通信管网以及路灯管网全部整合到了一起，“给我两个月，保你20年不开挖”，王继宁信心满满地表态。

　　通讯员 罗国标 交汇点南京晨报记者 端木

　　代表发问

　　以前出门就有公交，现在坐车怎么解决？

　　今年72岁的居民代表张文华，住在南苑社区演武新村，属于北京东路施工段的东段，而东段封闭施工后，原本双向通行的道路将改成东向西单行，也就是说西向东的车辆必须绕行。“以前，我们下楼就是公交车站，十分方便，现在西向东方向的公交车没有了，坐车的问题怎么解决？”“要是谁家要去火车站、汽车站赶车，去哪坐车？是不是得跑到珠江路上才能坐到车？”张文华的问题，很快得到了其他代表的共鸣。“居住在这附近的，老年人居多，没有公交车站肯定是不方便”，代表们纷纷“复议”。

　　回应：对于居民代表们提出如何坐公交车出行的问题，王继宁回复说，他们已经跟公交部门协调，在太平南路与北京东路十字路口附近就有到北京东路东面的公交车，不过车辆得绕行一段距离，路上要多花一些时间。

　　马路开挖会不会影响路边居民楼？

　　同住在演武新村的王红梅老人随后接过了话，她每天都要步行到玄武湖去锻炼，“马路开挖了，围挡要做好，不要影响行人走路，再有就是扬尘的问题也需要解决，不能搞得家里没法开窗户”，“马路挖开了，要挖多深，不要像有些地下隧道施工一样，老是出现塌方的情况，而且还造成了周边居民楼的质量问题，有的墙体开裂，有的甚至出现了倾斜，让老百姓感到害怕。你们的施工会不会影响到靠路边较近的居民楼的安全，你们应该要重视这个问题”，一位居民代表接着说，施工的情况，一定要跟居民们说清楚，不要让人担忧。

　　回应：“不会，不会，我们开挖的深度也就在2米左右，不像隧道施工那么深，不会对周边居民楼有所影响，请大家放心”，王继宁赶忙回答。

　　北京东路将进行半封闭施工

　　议事会一开场，玄武区建设房产和交通局总工程师王继宁便向居住在北京东路沿线的10位居民代表介绍接下来北京东路即将进行的施工内容。王继宁介绍，3月4日至4月15日，北京东路（中山路—龙蟠中路）将实施强弱电杆线下地、市政管道埋设、道路翻挖等工程，届时将实施道路半封闭施工。

　　施工计划分两段同时实施交通封闭：东段（太平北路—九华山）：3月4日至3月21日，实施北半幅全封闭施工，利用南半幅东向西单行。3月22日至4月15日，实施南半幅全封闭施工，利用北半幅道路东向西单行。

　　西段（中山路—太平北路）：3月4日至3月19日，实施北侧两快车道围挡封闭施工，利用南侧四车道双向通行；3月19日至3月30日，实施南侧两快车道围挡封闭施工，利用北侧四车道双向通行；3月31日至4月15日，封闭中间两股车道，利用南北侧各两股车道双向通行。

　　“本次道路封闭施工，不可避免将对各位市民的出行带来一些影响，还请大家多多支持和谅解”，介绍完情况，王继宁特地向市民代表鞠躬以示感谢。

　　对面有13条公交线，这边为何仅一条？

　　今年85岁的居民代表刘镜，是东南大学的退休教师，她住在北京东路施工段的西段，她要提的也是公交车出行的问题，在北京西路与进香河路的十字路口附近，马路两侧均设有公交站台，可让人奇怪的是，一侧的公交站台停靠13条公交线路，可对面的一侧只停靠一条线路，即31路。“我去鼓楼医院，只能往反方向坐一站，然后再到对面去坐能够到鼓楼医院的公交车，非常不方便”，刘镜说，能不能趁着这次北京东路的改造，增加公交线路的停靠，方便周边居民坐公交出行。

　　回应：对于刘镜提的意见，王继宁表示，他会跟公交部门进行沟通，尽最大努力达成刘镜的期望。

　　现场发布

　　聘请市民代表做民主监督员参与施工

　　民主整治

　　对于居民代表们提出的多条意见，南京市环境综合整治指挥部道路组负责人、市建委城建处副处长严怀贵表示，日前，南京市专门召开全市城市精细化建设管理动员大会，对加强城市精细化建设管理也进行了全面部署，对道路综合整治、建筑立面整治、沿河环境整治、管线下地改造四个专项内容进行认真梳理。精细化建设管理首先体现在民主整治上，南京市环境综合整治道路组将制订具体操作办法，明确开工前、施工过程中乃至竣工验收阶段的具体做法和要求，让周边居民参与全程施工，做好监督和意见反馈。

　　“项目开工之前，首先聘请居民代表作为民主监督员，设意见箱向市民征求意见，民主监督员每两个星期开一次碰头会，工地上还设置现场接待点，对市民提出的意见和需求解决好，工程做好了还要请大家来评议做得怎么样”，严怀贵说，除了市民的监督外，他们还将加强质量安全监管，坚持日督查、周点评、旬通报、月考核机制，查漏补缺，及时发现和整改问题，打造一系列精细化的精品工程。