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南京秦淮区将改造26万平方米棚户区 石鼓路改双向通行

来源:中国江苏网   作者:付岩岩   2017-02-23 22:02:00

  中国江苏网2月23日讯2月23日下午,记者从南京市秦淮区城市建设计划新闻通气会上获悉,2017年该区共排定包含城市道路建设、公用基础设施建设、生态环境建设、明城墙周边环境整治、文物保护建设、安居保障建设六大类,共计175个城建项目,总投资约613亿元,其中,2017年度计划投资约269.6亿元。在这些重点项目中,包括改造26万平方米棚户区,投资1.5亿改造苜蓿园大街等,石鼓路也将由单向通行改造为双向通行。

  改造26万平方米棚户区

  据介绍,秦淮区今年将大力实施安居保障工程。实施安居保障项目共24个,其中,棚户区改造项目17个,保障房建设项目6个,以及老旧小区整治项目。加快完成象房南村、装饰大世界等17个棚户区改造项目,基本完成绕城公路内约26万平方米棚户区改造,切实改善居民居住条件和生活环境。加快推进紫杨佳园、佳营南路等6个保障房建设项目,力争年内建成交付1660套、14万平方米保障房。全面完成老旧小区整治65个、185万平方米,针对老旧小区设施“残、破、缺”等问题,集中力量拆除违章搭建、完善基础设施、维修养护房屋、美化绿化环境,适当增加文化长廊、雕塑、碑刻、砖雕、牌坊等景观小品,提升功能品质,完善雨污分流、二次供水设施改造,有条件的小区修建休闲、娱乐、健身场所,推动实现居民从“住有所居”变为“住有宜居”。

  石鼓路将由单向通行改为双向通行

  石鼓路是新街口片区东西向主要通道之一,西起汉西门大街,东至中山南路,因交通流量较大,多数路段是单行线。尤其是西段(汉西门大街~罗廊巷),现状车行道宽度5~14米,人行道宽度1.6米,且道路有明显的多次维修及管线施工开挖的痕迹,现状道路路面破损严重,路面凹凸不平、松散,坑槽、裂缝等病害严重,道路现状已无法有效分解周边路网的交通压力。

  石鼓路西段规划红线宽度18米,规划为城市支路,设计车速30千米/小时。秦淮区2017年计划实施道路拓宽改造工程,实施内容包括道路拓宽、排水管网改造、绿化、杆线迁移或下地等。工程总投资约1650万元。

  本次道路按红线拓宽到位后将由单向通行改为双向通行,能够较大提高区域交通服务质量,缓解周边居民出行压力,对于完善该地区的路网结构、促进该地区的发展、便于居民出行,是十分必要的。

  石鼓路(汉西门大街-罗廊巷)拓宽改造工程已进场施工,预计于今年6月份完工。

 
苜蓿园大街现状图和改造出新后效果图

  投资1.5亿改造苜蓿园大街

  苜蓿园大街位于月牙湖东侧,北起中山门大街,接沪宁高速连接线,经后标营路、紫金路、南至光华路,道路全长2.28千米,是秦淮区东部地区的主要通道。道路红线宽度为35米,双向6车道,道路等级为城市主干路,设计时速50千米/小时,经过10余年的运行,目前路面广泛出现麻面、龟裂、车辙、纵横向裂缝、坑槽、沉陷等严重病害,道路的交通功能出现了较大程度的弱化,且道路形象与附近的月牙湖公园、紫金山等重要景观资源差距逐渐增大。

  为提升道路景观形象,改善道路通行条件,秦淮区2017年计划实施道路出新改造。工程主要内容包括道路横断面优化、主要交叉口节点渠化改造、路面病害处理、给排水管道更换与疏通、强弱电杆线下地与并杆、景观升级及沿线建筑立面店招出新等,工程总投资约1.5亿元。

  目前苜蓿园大街环境综合整治工程已取得可研批复,同步开展道路勘察、管线测绘、桥梁检测、管线规划设计、道路方案评审、立面出新设计、施工监理单位招标等工作。计划4月进场施工,力争9月全面完成环境综合整治工程。

  新华报业全媒体记者付岩岩

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责任编辑:苗津伟