苏州轨交1-5号线线路示意图

　　2月22日，苏州市政府召开了轨道交通建设领导小组会议。记者获悉，苏州将建设9条城市轨道交通线路、6条市域轨道交通，总里程768公里。其中，6号线、S1线今年力争开工建设，3号线拟2019年开通，5号线计划2021年开通。

　　去年运送旅客1.49亿人

　　据了解，2016年3月，为推动第三期建设规划的报批，苏州轨道交通集团结合城市总体规划和交通规划，对轨道交通线网规划进行了调整，并获得了市政府批复。按照新线网，苏州将建设9条城市轨道交通线路、6条市域轨道交通，总里程768公里。目前，第三期建设规划已经通过国家发改委委托的专家评估。

　　去年苏州轨道交通完成投资100.09亿元，为年度计划的101.3%。继1、2号线后，2号线延伸线于2016年9月24日开通试运营，轨交线网运营总里程已达到67.9公里，全年累计运送旅客1.49亿人次，日均客流40.82万人次，同比增长9.55%。

　　去年票务收入约3.14亿元，同比增长8.76%。运行图兑现率99.99％，列车准点率99.95％，线网运营各项指标在行业内保持较高水平。行车间隔不断压缩，1、2号线超高峰时段行车间隔缩短至3分40秒、5分05秒。

　　5号线可能引进全自动驾驶

　　目前，3号线土建施工全面展开。4号线及支线全线土建施工、设备安装、项目验收都已经结束，正在试运行。3月上旬将召开工程竣工验收会和试运营基本条件专家评审会，计划4月底开通试运营。

　　5号线已于去年6月28日开工，全长44.1公里，设站34座，换乘站9座，被誉为苏州未来地铁的“换乘王”，是苏州轨道交通骨干线网布局的重要站点。5号线首批11个车站正加快建设。

　　会上，轨交集团提出了5号线全自动驾驶的建议，并进行了专题研究和汇报。据称，根据5号线总体设计单位的研究，采用全自动驾驶系统可有效提升运营安全性，降低运营成本、降低运营人员劳动强度。

　　未来5年平均建38.2公里/年

　　记者获悉，2017年，苏州轨道交通工程计划总投资95.1亿元，其中3、5号线为88.2亿元，目前两条线路已全面进入土建施工高潮。今年，轨道交通运营线路总里程将达到120.7公里，车站98座。全年计划运送旅客2.085亿人次。

　　苏州轨道交通集团董事长周明保表示，在取得第三期建设规划批复和各项目立项报批进展顺利的前提下，力争：2019年开通3号线；2021年上半年开通5号线；2017年开工建设6号线、S1线，2022年开通；2018年开工建设8号线，2022年开通；2019年开工建设7号线，2023年底开通。

　　据悉，2017年-2022年未来5年期间，苏州轨道交通平均建设里程将达到38.2公里/年。2019年起，每年投资规模超过230亿元，到2021年将达到260亿元。

　　本报记者 顾秋萍