交汇点讯 (通讯员王璐丹吴安娜记者张凌发)公交车的安全关系着众多市民的出行安全，应受到社会的广泛关注。近日，镇江丹徒法院审结一起两辆公交车相撞，致一死多伤的交通肇事案，依法判处被告人小吕有期徒刑一年三个月，缓刑一年三个月。通过这起案件，也让公交车上所谓安全位置的说法得到验证。

　　2016年8月31日下午15时35分许，小吕驾驶21路公交车在镇江市丹徒区境内沿老镇荣公路由北向南行驶，当车行驶至西麓老化工厂路段时，因小吕疲劳产生幻觉，误以为前方有行人路过，猛向左打方向避让，不料与对面方向行驶而来的公交车发生迎面碰撞，致使两公交车上乘客一死多伤。后经公安机关认定，小吕负此次事故的全部责任。

　　该案经镇江市丹徒区人民法院审理后认为，小吕违反交通运输管理法规驾驶机动车辆，因而发生重大事故，致一人死亡，且负事故的全部责任，其行为已触犯刑法，构成交通肇事罪。鉴于其犯罪后自动投案，且取得了被害人家属的谅解，依法对其进行了从轻处罚。根据被告人小吕犯罪的事实、犯罪的性质、情节和对社会的危害程度，并结合社区矫正机构的审前调查评估意见，最终判处上述刑罚。

　　法官提醒，公交车是众多市民日常出行选择的便捷绿色交通工具，公交司机应当合理调整好工作之余的生活作息，严禁疲劳驾驶，确保乘客人身安全。

　　那么，公交车上哪些位置比较安全，哪些位置安全系数又相对较低呢？记者参考相关资料，并结合本案两车车头相撞实际，最后一排和最前面两排横项座椅为最不安全位置，中门以后，两个后轮胎上方为次不安全位置，其余均为安全位置。本案中，伤亡者均坐于最不安全和次安全位置。

　　通讯员王璐丹吴安娜 交汇点记者张凌发