本报讯（记者  张希） 昨天，省消协发布《二手车市场消费调查报告》显示，江苏超七成消费者对二手车抱有拒绝心理，对二手车行业诚信、质量保障心有余悸。

　　2015年全省家用汽车服务类投诉量为5124件，到2016年该类全省投诉量已增至6132件。消费者拒绝二手车，第一怕质量问题，第二怕买到事故车、水泡车，排在第三的理由是“不喜欢别人用过的”。此外，消费者对二手车市场整体印象欠佳，近六成消费者表示二手车市场秩序较为混乱，对销售现场的不良印象，直接影响了消费者是否选择购买二手车。

　　省消协人士介绍，当前，不告知关键信息是消费者对二手车销售人员最为不满的方面。急于成交，不够真诚的行为表现，让消费者感到不满意；销售人员本身专业能力不足、无法提出合理的消费建议、存在欺骗行为等问题，让消费者有较多意见。

　　在所有有过二手车市场经历的受访者中，91.4%的消费者认为，在购买二手车时有必要请专业的第三方验车机构进行评估检测。如果收费合理，有54.30%的消费者愿意请第三方检测机构。

　　省消协提醒，买二手车要选择正规交易市场与平台，与卖方签订正规购车合同，确保在日后权益受到侵害时有据可依。

　　南京消费者买二手车遇到过哪些烦心事？省消协昨天介绍了三个典型案例。

　　【案例一】

　　商家打政策擦边球，灰色交易存维权陷阱

　　姚女士毕业不到半年，初到南京工作，希望买辆二手车代步。2016年11月末，她先是去了南京一个规模较大的二手车市场。在与销售人员的沟通中，她得知外地人在南京买车得满足以下三个条件之一才行：有南京居住证、有半年以上社保、有南京的房产证明。这可难坏了姚女士。

　　销售人员告诉她：“你要真想买车，这个问题是可以解决的，就是给你办一家公司，办理由我们搞定。”

　　回到家，姚女士又在网络二手车平台上进行了咨询，销售人员也是建议她注册一家皮包公司，费用是2000元，给操作的人。心里没底，姚女士最后放弃。

　　省消协提醒，二手车交易中的这类“小窍门”难以找到政策依据，打这种擦边球，一旦出问题，消费者将维权申诉无门。

　　【案例二】

　　销售机构既是“裁判”又是“选手”，难以令人信服

　　南京曹女士在看了某大型网络平台上的信息介绍后，相中了一款别克车，和销售人员约好去看车。作为新手，曹女士自己不会查看车况，销售人员表示该车已经经过他们的平台系统检测，完全可以放心：“我们检测师已经评测过，结构部件都没有动过，包括外观这些都没有问题，过户之前还会把车子吊起来看它的底盘、发动机。”

　　曹女士心存疑虑，检测不是第三方检测机构给出的，而是销售机构自己的检测师来评定，难道还有人会说自己要卖的车不好？销售平台在评估检测上既是“裁判”又是“选手”，让人难以信服。

　　【案例三】

　　只检验是否泡水、有事故，不对车辆安全性能负责

　　严先生2016年11月末在南京某二手车市场挑选车辆，询问店员车辆性能是否做过评估，但销售人员反映不明白严先生所指，并且笑称卖二手车的不负责评估性能，只检验是否是泡水车、事故车。

　　“你要是想知道这款车安全性怎样，是几星，那你去百度上查，官方都有的。我们这里白纸黑字写的是，保证不是泡水车，不符就退款。”

　　销售人员的表述让严先生心中忐忑：“卖车的都不能对车辆安全性能负责，那谁还能责任？” 本报记者  张希