2月3日，节后上班第一天，但对海安铁路公安民警周建新来说，这已是他鸡年的第7个工作日了。

　　一大早，天色阴沉，细雨霏霏。周建新与往常一样，早早地背上巡线包，独自行走在铁路线上，开始了一天的线路巡查。“这工作看似轻松，可责任重大，不敢有半点马虎。”除夕凌晨4时50分，海安曲白公路公铁立交桥处，一限高防撞架被大货车撞倒，司机逃逸，现场一片狼藉。接到出警指令，周建新迅速赶赴事故现场，一边负责清障处理及开展事故调查，一边联系铁路部门快修防撞架。

　　周建新是河北石家庄人，10多年前从郑州铁路警察学院毕业后，被分配至海安县站派出所，负责线路治安。从线路基础调查做起，沿富安至海安，周建新每天需徒步30多公里。渴了，一瓶矿泉水；饿了，一碗方便面。去年5月15日，宁启铁路动车通车，周建新被调至南京铁路公安处海安县站派出所南莫警务室，负责宁启铁路海安县站至南莫站的线路巡查。海安县站至南莫站全长有30公里，周建新每天都需徒步走完这段路，确保列车平安运行。腊月廿六，家住南莫站点附近的一男子因家庭纠纷，喝酒过多后走失。当晚9点多，在值班室值班的周建新得知消息后，立即拿上手电筒，沿着铁路路肩，在-5℃的环境下，徒步巡查了5公里，终于在新长线海安至雅周区间的197号铁路桥上，发现了这名男子。

　　2007年，南京铁路公安处新长铁路公安分处成立“周建新线路工作室”，这也是南京铁路公安处唯一一个以个人姓名命名的工作室。连续5年，周建新巡查的路段没有发生一起铁路交通事故，去年被上海铁路公安局评为“线路防范标兵”。

　　本报通讯员 卢 锋 梅丛婧

　　本报记者 陈 明