本报讯 （通讯员扈吉新 记者许丛军）18日，在通州湾示范区招商引资集中签约仪式上，中铁十四局与南通市政府签订战略合作协议，由中铁十四局投资建设的江苏省首个大盾构基地即将落户通州湾示范区。

基地计划于2022年初开工，占地约300亩，配套万吨级泊位码头，可具备40台以上盾构机存放、保养维修、再制造能力，并依托码头打造物流板块。

据中铁十四局总经理周长进介绍，大盾构基地将坚持“一核、两翼、四驱”的发展战略。“一核”即以大盾构制造为核心主业；“两翼”即大盾构研发和大盾构产业链；“四驱”即投资驱动、国家重点实验室驱动、院士流动站驱动、全国盾构培训基地驱动。通过三至五年运营，完成“一核、两翼、四驱”的发展任务后，进而全面进军国内国际两大市场，依托中国铁建国内、国际大盾构制造平台，实现大盾构全产业链产业发展战略，最终建设成为具有国际影响力的大盾构产业基地。

自2004年承建南京长江隧道以来，中铁十四局又相继承建了扬州瘦西湖隧道、苏通GIL综合管廊、京张高铁清华园隧道、济南黄河隧道等一大批技术难度高、社会影响力大的大盾构工程，并成立了院士专家工作站、中国岩石力学与工程学会水下隧道工程技术分会、大盾构与地下空间科技发展研究院等创新和管理平台，奠定了在国内超大直径和水下盾构隧道工程领域的领军地位。目前，全国在建的大盾构市场（直径14米以上），中铁十四局占据了53%以上，稳居全国第一。

《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》明确提出2025年前，重点推动实施79座过江通道，盾构施工项目的发展带动了大盾构制造产业崛起。建设大盾构基地，有利于中铁十四局完善大盾构产业链条布局，提升施工技术水平与装备制造技术水平。同时对打造长三角地区的重型装备制造业，促进江苏省、南通市制造业朝高端、智能、绿色、服务方向发展具有重要意义。