“道路两侧都有独特的景致，濠河四周视野也更通透开阔。”刚从英国留学回来的朱楠告诉记者，之前人行道板总是容易坏，高跟鞋一踩还容易翘起来扭到脚。现在踩上去很舒服，“脚感”特别好。今年以来，南通着力改造升级一批老城区道路，走内涵式、集约型、绿色化的高质量发展路子，不断完善功能，美化环境。

　　道路拓宽出行顺畅

　　城山路是连接濠河与五山两大风景区的“城市黄金走廊”，此次改造，完成了机非分离、杆线迁改、道路断面改造、街景和绿化提升等工程。

　　“老城山路是双向2车道，改造后为双向4车道，道路拥堵的情况得到改善。全线行道树改为冠幅较大的法桐，结合道路外侧新增的绿化带和绿道，将城山路人非通行空间营造出林荫大道的效果。”项目业主代表告诉记者。除了城山路，濠南路、濠北路、启秀路、养老院路等8条环濠河的老城区路段也都进行了提升改造，改造的8条道路总长7014米，其中电力、通讯线缆入地5403米。

　　由于老城区道路通车多年，大部分路面接近设计使用寿命，不少路面“伤痕累累”，小修小补“无济于事”。此次市市政和园林局市政设施管理处对老城区尤其是濠河周边8条道路的路面进行整体翻新。“车子开起来更平稳，走上去也更加舒适。”市民赵阳说。

　　老城区原有道路较窄，已不能满足当前通行需求，此次老城区道路改造工程在设计时充分考虑了这点，在满足道路设施配套齐全的基础上，尽可能集约空间，对城山路南段、濠东路北段、南大街、西寺路北段、健康路北段等道路进行了拓宽，增加了机动车道，大大缓解了交通压力。

　　视野开阔景观“透”了

　　多年来，濠河景区一直未能实现游览线路贯通。此次濠河整治提升，打破各处阻碍，实现了濠河游步道内外线的基本贯通。桥架河流，栈道傍岸，移墙拓道，建廊连亭，穿医院、过学府，一路景致不断。“遥看荷叶田田，感觉人和景融为一体了，仿佛‘人在画中游’。”漫步在南通大学启秀校区旁新建的濠河游步道，人大代表张美如情不自禁地赞叹。

　　除了濠河游步道的贯通，人行道慢行路面也是此次道路改造中变化显著的一部分。市政设施管理处生产技术科副科长刘晓徐告诉记者，此次的人行道设计，是根据不同路段的道路特点“量身打造”的。比如，濠东路采用的透水混凝土路面，道路整体扩宽，并在人行道边增加了一道砖砌石材贴面的档墙，让市民可以在欣赏濠河风景时的视野变得更加通透开阔，真正实现了“人在画中游”。同时，人行道全部设置隐形井盖，改变了之前的井盖破坏人行道整体美观度的现象。城山路西侧原本没有人行道，在保留原有树木的基础上，将人行道与游步道合并，既拓宽了道路，又开拓了视野。此次人行道改造全部设置了止车石，防止机动车在人行道随意停放，也可以作为行人休息的临时座椅。

　　记者在濠北路看到，除石材道板外，树穴之间采用的均为与机动车道同色的透水混凝土路面。据悉，树穴之间的路面行人一般较少，采用这种设计一方面是贯彻“海绵城市”理念，将透水混凝土路面作为雨水收集器，为树木根部蓄水，一方面则是利用跳色自然划分人行道与自行车、电瓶车停放区的界限，一举两得，功能与美感兼具。

　　除地面范围外，在空间范围内，供电、通信等架空杆线入地，也改变了头顶遍布密密麻麻“蜘蛛网”的现象，以后抬头看天可以更清晰。此次改造还将原来竖立在人行道上的绿色的“大箱子”——环网柜全部迁移出人行道范围，保障了人行道畅通。路灯、交通标识标牌、路名牌等“共杆”设计也秉承了城市家具理念，让道路整体环境更美观协调。

　　城市家具时尚靓丽

　　不少市民发现不仅仅道路提升，就连路两旁的设施也有了“华丽”变身。“城市家具是近年来流行词汇，小到果皮箱、交通标志，大到公交站台、城市照明设施，这些市民生活中触手可及的服务设施，都可称为城市家具。”濠河提升市政组瞿志军告诉记者，此次实施的城市家具包含6大系统，26类设施。经精心比选，公交站亭、座椅花箱、自行车停放架、果壳箱等城市家具都是选用了统一的深灰色设计风格，与典雅庄重的濠河景区相匹配协调。“原来的机非护栏是蓝白相间，现在统一改成了深灰色，并且装有醒目的透光灯，夜晚点亮时时尚漂亮，可以更加看清道路，美和安全兼具。”市民孙麒对新的机非护栏赞不绝口。

　　钱咸华是一名摄影爱好者，平时总喜欢背着长枪短炮走街串巷拍摄城市中的景色。“拍出来的画面绿色感比以前多了，色彩也更加丰富漂亮。一年四季能见到绿色和花卉十分养眼。”他告诉记者。道路两旁或者中分带中除了绿植绿树外，也少不了宿根地被植物的身影，波斯菊、一串红等色彩缤纷的花卉品种与色叶小乔木、灌木及高大乔木搭配，形成层次分明、色彩多变的丰富景观。 记者 蒋娇娇