晚报讯 昨天，记者从南通市区共享单车运营监管办公室获悉，市区共享单车试点运营服务招标公告正式公布，“免押骑行、精准停放、履约保证”成重要条件，同时还公布了招标评分办法、监管考核细则。公告一经发布立即有多家全国知名的共享单车企业要求进入南通市区运营，其中包括摩拜单车、哈罗单车。

　　市区共享单车运营监管办公室负责人表示，根据企业的发展需求，在充分听取社会各界的建议意见后，为充分保障消费者的权益，将通过招标引进一家头部企业，试点投放1万辆共享单车，运用技术手段或设施建设不少于500个精准停放点位。后期将根据运营情况和市民的需求逐步投放至3万辆，运营时间为3年。

　　根据《市区共享单车试点运营工作方案》，市共享单车运营监管办公室牵头起草出台了招标公告、评分办法、考核细则，反复征求了社会各界的建议意见，多个困扰共享单车发展的矛盾问题有望得到解决。首先是押金问题。我市共享单车将实施免押金骑行，市民可少量预充值骑行，资金安全风险降至最低。其次是秩序问题，通过共享单车上牌控制投放的数量，运营数据接入市区智慧平台进行监管；利用固定设施加装电子围栏实施精准停放与随意停放相结合，倡导市民文明骑行、精准停放，随意停放时加收一定金额的调度费；企业必须具有固定的中转维修场地，并按比例配备运维人员和调度车辆，及时维修和调度，防止车辆损坏和积聚。

　　为了调动中标企业的履约积极性，企业必须与属地城管部门签订停车秩序管理责任书，接受监管部门考核，同时缴纳30万元的履约保证金，平均每年10万元用于考核，根据考核结果逐年退还履约保证金，如企业未按约定条件提前退出市区，则后续履约保证金不予退还。季度考核评分细则共22条，分为基础考核、现场考核、社会评议三方面，细则明确季度考核分数低于80分，扣3000元，分数低于70分，扣4000元，低于60分扣5000元。全年有3个季度低于60分，扣除所有履约保证金。 记者李波 通讯员周华