中国江苏网4月17日讯 4月16日，伴随着本周第一个工作日的到来，市区华联路口迎来了城市轨道交通1号线主体工程围挡作业的第一个“大考”。面对刚性出行的“上班流”和“学生流”，由于各相关单位事先周密规划，现场整体联动，各方全力疏导，一天下来，华联路口交出了一份安全、有序的答卷。

　　上午7时许，记者赶到华联路口。此时，东西方向的人民路、南北方向的濠西路、跃龙路，几个方向的车流、人流都居高不下。从人民路向西的车流，从华联路口一直排过了环城西路路口，“尾巴”一直拖到了钟楼广场前方。但是，看到热火朝天的地铁工地，看到民防局大楼前正在进行交通疏解作业的施工人员，大家都表示理解。在华联路口南侧，前往老城区中心“六桥以内”几大学校上学的学生，纷纷提前选择南公园桥与文化宫桥绕行。在路口西侧，车队尽管一度排过了孩儿巷路口，但都能保持有序通行。路口北侧是多条汽运集团公交的始发线，工人们正在抓紧施工，全力抢出一个临时回车场，争取尽快缓解大型车辆“马路掉头”对濠西路南来北往车流的干扰。

　　记者注意到，华联路口在第一个工作日的安全、有序，主要是靠管理与引导做到的，是靠各有关部门和众多交通参与者共同努力做来的。在外围，多处绕行引导措施已经到位；在周边，包括临时信号灯在内的辅助交通设施已投入使用；在核心地段，交警与协管员的数量大大增加，支队领导深入一线靠前指挥，在自动信号灯稍感力不从心时手动引导车流有序出行。比如，濠西路与人民路交叉口，实行机动车禁止左拐。交警支队在桃坞路口和北朱家园路口提前作了引导；再比如，在路口西侧，原先车辆可以直行向东，由于设立地铁施工所需要的中心围挡，车辆要从北侧绕一个半圆形的“大弧”，现场指挥人员提前作了预报和指挥，使交通参与者提前“心中有数”，道路通行效率明显提高。

　　记者在现场采访了市公安局交警支队副支队长张卫民。他介绍说，就总体而言，由于围挡施工消息及时发布，16日华联路口的交通拥堵状况比15日有改善。他再次呼吁广大的市民，条件允许的话，可以选择乘坐公交出行。驾车的话，尽量选择绕行，南北向通行车辆建议选择外环西路、濠东路、通京大道等路段进行绕行；东西向通行车辆建议从濠北路、钟秀路、江海大道绕行。他同时还提醒驾车的市民，高峰时段，不要出现违法变道超车等行为，如因违法变道超车影响整个交通的状况，一经发现将会严惩；如果遇到轻微交通事故建议尽快协商撤离，不要阻碍交通的顺畅。

　　记者朱晖斌 朱蓓宁