中国江苏网12月8日讯 南通市民期盼已久的、在途时间在两个小时之内的宁通直达动车，有望于今年年底前正式开通。这是记者昨天从市铁路办获悉的。

　　记者了解到，2017年度中国铁路图的最后一次调整将于本月下旬到位。这次调图对南通而言的最大亮点发生在宁通之间：南通与南京之间增开一对中途不停站点的直达动车，它将把两座城市核心地区的“铁路时间距离（即用时间所表示的距离）”首次压缩到两个小时以内。以第一对动车为例，由南京发车的第一趟动车，于2017年12月28日19时30分开出，21时29分到达南通，在途运行时间1小时59分；由南通发车的第一趟动车，于2017年12月29日7时30分开出，9时29分到达南京，在途运行时间同样是1小时59分。这两个时间均创下宁通列车在途运行时间的最快纪录。

　　南京是我国东部地区重要的中心城市和江苏省政治、经济、文化中心。以快捷、便利的大众化交通形式进一步密切宁通联系，一直是南通铁路部门努力的方向。2016年5月15日，完成电气化改造的宁启铁路首次开行动车组列车，设计时速200公里，南通从此进入“好上又好、当快则快”的“动车时代”。目前，南通与南京之间每日有10对动车往返，覆盖了从早上六点多到深夜十一点多的时段。动车一般会停靠海安、扬州等站点，在途时间长则两小时44分，短则两小时17分。南通人对“好上又好”和“当快则快”有了进一步的新要求。市委、市政府对这一民生需求高度关注，我市有关部门特别是南通市铁路办开展了卓有成效的落实与协调工作，中国铁路上海局集团有限公司对此予以大力支持，在早出晚归的黄金时间安排了一对两小时内直达动车。

　　新增直达动车，契合市民的出行习惯。早晨7时30分南通发车的班次，有效弥补了原先早晨6时24分一班车和8时整一班车之间的空档；不到两小时的运行时间，也节省了旅客的在途时间。业内人士认为，伴随着这趟车的开通，宁通之间“早出晚归”的同城效应将进一步彰显。