中塔柱第一节浇筑结束。 袁博

　　中国江苏网讯 “你看，再有一个小时，中塔柱第一节就完成浇筑了。”沪通长江大桥28号主塔的工程技术人员，中铁大桥局的赵文庆告诉记者。30日下午，记者通过工程楼梯爬上高度已有67米的沪通长江大桥28号主塔建设工地现场，映入眼帘的是一派繁忙的景象，两台混凝土布料机正在对首节中塔柱进行浇筑。

　　28号主塔共分55节，全高325米，整个主塔预计钢筋用量在3600吨左右，混凝土浇筑方量将达到2.5万方左右。55节主塔又分为上中下三个部分，并包含上下两节横梁。其中1至9节为下塔柱，10节至34节为中塔柱，34节至55节为上塔柱。从2016年6月开始施工到现在已历时近一年，28号墩主塔施工高度已超过五分之一达到67米。下横梁在今年5月中旬完成了施工，进而转入了中塔柱施工。

　　据了解，此前为了保证主塔施工顺利转入中塔柱施工阶段，300多名工人24小时不停施工，克服了下横梁体量大、结构复杂、钢筋绑扎困难等一系列问题，最终使世界上同类型桥梁最大体量的下横梁施工完美收官。为保证下横梁的韧性和牢固，仅钢绞线就使用了228根总重近500吨。据预测，到今年年底，28号主塔施工将达到210米的高度。

　　记者李波 通讯员袁博