中国江苏网讯 面朝大海，春暖花开。5月的通州湾天高海阔，科创城园区内外，显现出一派欣欣向荣的繁忙景象，创智云坊等一批配套工程正在加紧施工，景观河道绿化带的改造，让这个“黄海智谷”形象进一步提升。

　　今年3月20日，对我市江海联动、陆海统筹发展进行重点考察的省委书记李强走进通州湾科创城，了解南通沿海开发集团项目建设情况，与落户科创城的相关高校及创新创业团队负责人交谈，要求在通州湾开发建设中主动接轨上海，找准切入点精准发力，加大重大项目推进力度。

　　2012年5月成立的南通沿海集团，是我市唯一扎根沿海承担区域性综合开发的市属国有企业。根据市委、市政府的决策部署，集团挥师东进，在沿海开发波澜壮阔的进军中奋力前行。

　　五年来，沿海集团围绕服务南通沿海开发开放大局，突出产业项目招引，创新投融资机制，交出的这份答卷振奋人心——

　　投入力度：在通州湾投资建设了腰沙、科创城、创业园、游艇俱乐部、商务酒店、职工公寓等六大工程，总投入达58亿元。

　　项目集聚：科创城落户院所10余家，科研机构6家，企业120余家。

　　融资能力：授信总额超百亿，融资余额、未提款均超50亿。

　　综合效益：集团成立5年来年年盈利，累计实现利润约1亿元，资产由30亿元增加到105.8亿元。

　　记者在沿海集团成立五周年之际，听集团董事长许映斌畅谈五年历程，在通州湾项目现场看到最新进展，从沿海集团这五年的创业创新实践中感受到澎湃动能。

　　布局产业港，

　　勇做通州湾开发先行者

　　通州湾腰沙港区，驱车沿着30公里导堤赶海而去，长堤犹如巨龙向南黄海延伸，昔日的滩涂经过沧海桑田的匡围已成为临港产业的新沃土。

　　5年前的这里，还是一片天苍苍野茫茫的海角荒滩。目前，由沿海集团负责实施的六大工程已经显山露水，三大片区产业导出明晰，即以腰沙港区为载体的临港产业、以科创城为依托的科创产业和以港口岸线为资源的游艇产业。

　　通州湾，地处长三角核心区，是黄金水道和黄金岸线的交汇点。国家发改委在相关批文中明确指出，加快通州湾示范区建设对于助推21世纪海上丝绸之路建设和长江经济带联动发展、深化长三角一体发展、提升江苏沿海开发水平、为全国江海联动开发探索路径提供示范具有重要意义。落实好国家部委赋予通州湾的示范任务，市委书记陆志鹏、市长韩立明在调研时要求，通州湾开发建设，要以新理念、新思路、新机制引领新发展，坚持高起点规划、高标准招商、高水平建设，真正在江海联动开发上发挥示范带头作用。

　　腰沙导堤工程是通州湾整体开发的启动工程，目前30公里导堤建成通车，二港池匡围面积达12平方公里，为示范区发展临港经济打下坚实基础。

　　在通州湾加快建设产业港，是沿海集团正在探寻的发展路径。起步阶段的通州湾港区，有着靠江靠海靠上海的区位优势，加上丰富的土地资源，可以利用岸线和后方土地形成深度产业链。随着长江岸线资源生态保护的实施，通州湾已成为承接沿江产业转移的价值洼地。

　　腰沙项目开发重心已经由工程设施建设转向生产要素集聚，沿海集团强化高端装备、海工船舶、汽车滚装、建筑产业化等临港产业招引，目前已储备重点龙头项目11个，已签约项目4个，中澳生态园、天元锰业等重点项目正在推进中。

　　集团保持着战略定力，将招引大项目作为未来的主方向。按照2019年实现开港运营的时间表去推演，届时的通州湾港区将成为大产业集聚的蓝色港湾。

　　通州湾游艇俱乐部是沿海集团布局旅游休闲的另一个产业高地。漫步游艇码头，呈现在眼前的是碧海蓝天、帆樯林立的炫彩画卷。游艇港坐拥2公里黄金海岸线，占地1000亩，作为江苏沿海首家游艇俱乐部，配套船艇26艘，连续举办两届“通州湾杯”国际帆船赛。如今的游艇俱乐部已成为通州湾靓丽名片，也是这里最有人气的休闲度假目的地，今年通过摄影机构预定前来拍摄婚纱照的新人就超过1500对。俱乐部今年将新增5条产品线，计划打造长三角首席游艇帆船特色休闲度假区。

　　做强科创城，

　　当好聚力创新践行者

　　记者走进新入驻科创城的斐腾科技公司参观，这是一家总部位于上海的高科技企业，主打低温催化燃烧，拥有国内一流的环保新材料科研团队。今年2月刚装修完毕，7个不同功能的实验室已投入使用，与德国科勒公司合作的厨卫除油产品6月份交付样品。

　　斐腾科技是科创城2016年资本助推的6大落户项目之一，像这样创新能力突出、科创特色明显的企业，是科创城坚持“资本+技术”项目招引模式的一个典型。引进领军型创新创业团队是科创城的致胜“王牌”，在已经落户并投产的项目中，南通智慧海洋在水下通讯技术研发方面具有国际话语权，李强书记在考察时勉励智慧海洋产业研究院负责人崔军红教授，进一步做大这一高科技项目。

　　用投行思维打造特色科创产业园区，是沿海集团一班人持之以恒的理念，也成为科创城这个创新舞台上的生动实践。从2013年科教城启动开始，沿海集团在项目招商中，就突破以往靠土地、税收优惠的传统思维，形成了一套资本招商、人才招商、资源招商、服务招商的新模式。2016年，根据市委、市政府的决策，正式改名为科创城，增添了科技立城、创业兴城的新动能。

　　为驱动创新，科创城不断注入“活水”，搭建金融平台，共同服务科技企业发展壮大。集团在资本助推的同时，利用国家级众创空间，为科创团队和入驻企业提供从创业孵化、成长扶持到腾飞助力的三级平台，以“拎包创业”为起点，配套标准厂房、商务办公等无忧服务，与科技精英共同成长。

　　科创城的人才定制战略有效破解了园区人才集聚难的瓶颈。目前，北航、兰大等3000多名学生在科创城学习工作，兰州大学中外合作办学项目稳步推进，纵横国际技校等教育机构为园区提供了应用型技术工人的储备。

　　在未来策应南通中央创新区发展的问题上，沿海集团提出了错位发展、配套服务的思路。相比中创区在研发端的优势，科创城着力做好创新的后端即制造端，并可为中创区提供应用服务，做好产业配套和延伸。

　　打造增长极，

　　成为国有平台市场化运作探索者

　　努力探索国有平台的市场化运作，力争成为陆海统筹江海联动的“操盘手”，是沿海集团始终不渝的追求。这个“操盘手”，就是认真贯彻落实好市委、市政府重大决策部署，加强对南通、长三角乃至长江流域沿江港口的整合研究，用资本的方式、融合的机制形成沿海产业向沿海的转移，在更大空间内合理布局未来产业，促进生态文明建设，同时实现国有企业的市场化转型。

　　这五年，沿海集团在积极探索国有平台市场化运作方面勇立潮头，抓好大宗商品贸易和金融投资两个网络交易服务平台，着力破解资金瓶颈制约，实现自身“造血”功能，为港口开发、科创项目提供了强有力支撑。

　　一方面，瞄准沿海大宗商品交割地目标，做强做大商贸平台。西本新干线南通公司的成功运营，就是接轨上海做强贸易板块的成功案例。该公司系沿海集团联合上海西本新干线设立的钢铁供应链物流金融服务平台，在两年不到的时间内，成功占据南通建筑用钢一线品牌70%以上的份额，有效实现了平台战略的快速发展。商贸平台全年实现销售20亿元，既为集团提供现金流，为融资创造条件，更可为通州湾港区创造物流和仓储，积累经验和资源。

　　另一方面，利用投资杠杆助推科创项目落地，创新多元融资方式，组建产业基金，开拓自贸区、境外融资渠道，吸引各类资本集聚，降低融资成本，为南通沿海前沿地区提供了低成本资金支持。未来5年，集团将配置天使、PE、VC投资基金，培育5至8家上市公司和挂牌企业，远期管理金融资产100亿元、基金20只，一个百亿级的蓝色基金港正在通州湾崛起。

　　逐浪南黄海，风好帆正悬。展望未来的发展之路，全面接轨服务上海、建设上海“北大门”，策应上海国际航运中心和江苏港口一体化改革，这些大背景使南通沿海集团站到了新的“风口”下。我们将立足通州湾这一创新创业主阵地，进一步探索国有平台市场化的改革，用实际行动来诠释“操盘手”的使命和担当。 记者 张 坚