南京又一过江通道越江主体工程完工

韩立明陈之常察看建宁西路过江通道盾构接收情况并慰问参建人员

12月20日上午，南京建宁西路过江通道盾构隧道双线贯通，标志着建宁西路过江通道越江主体工程完工，为确保2025年建成通车打下坚实基础。建宁西路过江通道是南京高快速路系统的重要组成部分，也是离南京长江大桥最近的过江通道，建成后将有效缓解干线过江交通压力，提升江北新区核心区与江南主城联系的便捷性。南京市委书记韩立明、市长陈之常现场察看盾构接收情况，对隧道双线贯通表示祝贺，向全体参建人员致以诚挚慰问。

建宁西路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大交通工程，起于江北新区兴浦路与江北大道交叉处，以盾构隧道下穿长江，南止于建宁西路与热河路交叉处，全长约6.8公里，距上游定淮门长江隧道约1.8公里，距下游长江大桥约2.4公里，主体工程于2020年3月正式开工。该工程是目前国内施工难度最高的盾构隧道之一，15.07米超大直径盾构机穿越超强透水砂层，软硬不均复合地层、大宽度断层破碎带等复杂地质，同时需切削长江南岸大堤抗滑桩群，具有长、深、硬、险等特点。全体参建人员发扬奋斗精神、工匠精神，开拓创新、攻坚克难，确保了工程顺利推进。

韩立明、陈之常等市领导详细了解建宁西路过江通道工程规划、建设历程、关键技术攻关等情况，并听取全市过江通道工程建设情况汇报。近年来，我市先后谋划和推动了一大批重大交通工程建设，规划公路、铁路及城市轨道过江通道28条，已建成13条，在建4条，主城“井字加外环”快速路网实现闭合，城市功能品质显著提升。韩立明指出，过江通道工程既是提升城市功能品质、增进民生福祉的关键抓手，也是构建江南江北“双主城”发展格局的重要支撑，要持续稳步推进建设，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系，助力国际性综合交通枢纽城市建设，不断提升特大城市功能品质。

省发改委副主任黄海楠、省交通运输厅副厅长丁峰，市领导蒋跃建、黎辉，有关区、部门负责同志，参建单位代表等参加。（记者 邹伟）