本报讯（记者 邹伟 王灿）9月23日上午，南京仙新路过江通道跨江大桥顺利合龙，大桥主体工程基本完工。仙新路过江通道是全市高快速路系统的重要组成部分，对进一步改善过江交通具有重要意义。市委书记韩立明、市长陈之常出席活动，对大桥合龙表示祝贺，向全体参建人员表示亲切慰问。

仙新路过江通道是“十四五”期间南京重大交通工程项目，是连接主城区与江北新区、六合区的重要纽带，上游距八卦洲长江大桥6.2公里，下游距栖霞山长江大桥4.3公里。项目起于栖霞区科创路，沿仙新路向北穿乌龙山后，以悬索桥跨越长江，接入省道501，跨越滁河后接地面道路，全长13.17公里。建成后从栖霞大道到江北沿江公路车程由原来的1小时缩短至10分钟，将提升江北和龙袍与仙林副城以及主城联系的便捷性，进一步缓解过江交通压力。仙新路过江通道主桥为单跨吊悬索桥，主跨径1760米“一跨过江”，大桥主塔高263.8米，外形取自“宁”的拼音首字母，造型新颖优美。工程于2020年3月正式开工，2022年5月主塔封顶，2023年3月主缆架设完成，9月完成主桥钢箱梁吊装。该工程科技含量高、施工要求高，广大建设者弘扬奋斗精神，攻坚克难、奋力拼搏，确保工程顺利推进，全力打造精品工程、样板工程，被评为交通运输部公路“平安百年品质工程”首批创建示范项目。

韩立明、陈之常等市领导察看合龙情况，向全体建设者致以诚挚慰问，并听取了市公共工程建设中心关于在建过江通道项目情况汇报。近年来，我市先后谋划和推动了一大批重大交通工程建设，共规划公路、铁路及城市轨道过江通道28条，已建成13条，在建4条，主城“井字加外环”快速路网实现闭合，城市功能品质显著提升，为提升长江干线过江能力、完善区域路网体系、推动跨江融合发展和都市圈一体化发展提供了有力支撑。

江苏海事局局长朱汝明，省交通运输厅副厅长丁峰，副市长黎辉，有关区、部门负责同志，参建单位代表等参加。