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尧红路月底通车,城北新增大动脉
2021-12-29 10:57:00  来源:南京日报  
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栖霞区尧红路建设完工,计划12月31日通车。 实习生 单宬呈 南报融媒体记者 徐琦摄

“这条路终于要通了,以后出门就方便多了。”28日上午,兴都花园居民李先生在尧红路上边走边看。这片居民楼与铁路之间的城中村,如今已蝶变为一条贯通东西的城市主干道,横亘在栖霞大道与玄武大道之间,承担着新的分流任务。这也是我市今年完成的第6条跨区“断头路”项目,计划于12月31日正式开通。

尧红路西起经五路与红山南路交叉口,东至瑞霞路与太龙路交叉口,全长3.6公里,被视为“城北第二条玄武大道”。2019年,尧红路玄武段600米率先建成,等待与栖霞段对接。

栖霞区住房和建设局建设管理科科长吴健介绍,栖霞段施工位于京沪铁路线和居民楼之间,沿途分布着两座小山和散落的城中村,施工难度大。项目方根据现场情况采取了不同对策。两座小山头靠近居民区不能爆破,使用炮头机开出新路。城中村搬迁后,对场地进行削坡处理,让新路与小区老路衔接。京沪铁路在这里分出兴卫支线,需要建设跨铁路高架。高架走向采取一定的弧度,尽量少占用铁路空间。施工中,道路要不断与铁路配合,做好路基保护,利用好铁路空窗期搭设桥梁。在经过兴都花园时,由于空间受限,道路宽度略有缩小,并采用分离式路基。靠近铁路一侧的西向东道路较高,以保护铁路挡墙。

记者在现场看到,双向6车道的尧红路分为地面段和高架段。三三两两的居民趁着道路未开通在这里散步聊天,还有一些居民骑着电动车进进出出。居民李先生告诉记者,这个片区的居民常年依靠北侧小路连通华电北路和兴贤路,南侧没有外联路。如今道路打通,南侧城中村拆除后,视线豁然开朗,出门也方便,“往西去南京站、蒋王庙街,往东去尧化门方向,不用绕路,节省了不少时间。”

据悉,尧红路沿途还预留了多个出口和信号灯杆,为居住区内规划的多条南北向道路对接做好准备。此外,该路还将向东继续拓展,对接仙尧路,实现与仙林片区的互通。

吴健表示,尧红路向西接入红山南路,从南京站、长途客运站门前直连中央门地区,这对于完善区域路网结构,分流玄武大道、栖霞大道交通流量,满足周边交通纾解需求,缓解区域交通压力具有重大作用。

记者从市建委了解到,今年全市共建成6条跨区“断头路”项目,除尧红路栖霞段外,孟北路(捷运大道—仲景大道)、九乡河东路(麟岗大道—捷运大道)、城市三环(仙麒大道)、马高路北延一期工程已建成通车,捷运大道(龙王山大道—龙其线)已具备通车条件。(融媒体记者 何钢)

标签:大道;尧红;栖霞
责编:王宛璐 崔欣