3月11日，记者从南京红山路-和燕路快速化改造项目SG2标段施工现场了解到，项目自2月16日复工以来，持续开启24小时三班轮流作业攻坚模式，为主线隧道年底通车奠定坚实基础。

红山路-和燕路快速化改造工程南起新庄立交，与老京沪铁路、沪宁城际下立交相接，以隧道形式穿越红山南路、丹霞路等，以隧道形式穿越华电路、迈皋桥广场，新增和燕路北向西匝道隧道，新建晓庄广场互通，以隧道形式下穿神龙路，与在建的和燕路过江通道衔接，全长约6.12km。

由中铁四局集团有限公司施工的SG2标段全长1900米，建设内容包含红山路2号主线隧道、和燕路匝道隧道、地铁代建段、地下人行过街通道、道路、排水及十里长沟改造等。

当天，记者看到二十多名工人们在迈皋桥地铁站下14米处的深基坑内进行绑扎钢筋，这个区段一天可完成120吨钢筋的绑扎工作。项目负责人告诉记者，春节过后，该项目部上下齐动员，紧盯任务目标，不断完善工艺、工序，全力以赴投入施工生产，尽可能确保年底实现主线隧道通车的目标。

南报融媒体记者 冯兴

通讯员 刘统一李鹏