计划和在建长江五桥同步通车的浦仪夹江大桥在经过前段时间的灯光调试后终于确定夜景方案了。记者从南京公共工程建设中心获悉，朦胧夜色下，浦仪公路夹江大桥上的灯光以小角度光束灯投射外侧拉索面，凸显出伞面造型，在江水的倒映下灵动而俏丽，让居住在两岸的市民提前领略了这条过江通道的风采。

和常见的夹江大桥不同，浦仪公路夹江大桥采用独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥设计，主跨跨径500米，桥面宽度为54.4米，中间部分为镂空设计，是长江上最宽的桥梁之一。目前已经确定夜景方案的大桥外侧梁面，采用单色温洗墙灯，营造宁静安详的氛围。在景观灯光设计上，则着意烘托桥梁新颖、简洁的结构特点，以大功率全彩投光灯突出两塔的特色造型，在夜色的江面上给人耳目一新的感觉。

浦仪公路夹江大桥起自104国道与205国道交叉的浦泗立交，向东跨上坝夹江，与正在建设的和燕路过江通道交叉，止于八卦洲二桥高速枢纽，全长11.5公里。值得一提的是，夹江大桥两侧还设置了行人和非机动车通道，未来行人可步行或骑车上桥。不过，人非通道因为桥下接线还需要完善畅通，本月通车后暂时只允许机动车上桥，人非通道预计在2021年春节前后贯通。

根据计划，浦仪公路夹江大桥（正式名为上坝夹江大桥）将与长江五桥（正式名为江心洲长江大桥）同步通车。届时，借由这段过江通道，南京将形成由八卦洲大桥、绕城公路、长江五桥、江北大道构成的绕城一环，不仅对跨江发展有着重要意义,届时，市民只要开车进入这条城市快速路，哪怕是从这条环线的一端驶往另一端，也可以实现一个小时内到达。