昨天上午，南京市政府召开“十三五”成就看南京系列新闻发布会，详细介绍过去五年来南京在建设综合交通运输体系上取得的成绩。据悉，围绕打造“综合交通枢纽升级版”“综合运输服务升级版”为重点，南京在铁路、民航、轨道交通、高速、城市快速路、航运等领域全面发力，有力支撑了城市首位度的提升。

南京市交通运输局副局长罗睿介绍，“十三五”期间，南京在铁路建设方面实现了沪宁杭合一小时高铁交通圈。截至目前，南京铁路运营总里程476公里，其中高速铁路234公里，铁路网密度列全省第1位，衔接北京、上海、杭州、安庆、合肥（武汉）、郑州6个方向，可实现与省内8个设区市铁路直通以及全国24个省会城市铁路快速通达。轨道交通方面，建成地铁4号线一期、宁和线S3、宁溧线S7、宁高线S9及麒麟有轨电车二号线，到去年年底，南京轨道（含都市圈城际和有轨电车）合计12条，里程达到394公里，成为全国首个区县全部开通地铁的城市。高速公路密度达到8.65公里/百平方公里，不仅位列全省第一，在全国副省级城市也居于前列。

市内出行方面，建成纬七路东进二期工程、苜蓿园大街南延、应天东街、承天大道等项目，“井字形加外环”城市快速路网体系实现闭合。本月初，光华路东延段跨绕城公路立交工程也顺利实现通车。截至“十三五”末，南京过江通道将建成10处12条、在建4处，形成“7桥2隧3轨”布局合理、层次分明的跨江通道体系，高效支撑两岸融合和江北新区、自贸区与主城联动发展。新改建农村公路2258公里、农路桥梁136座。江宁区、高淳区成功创建国家级“四好农村路”示范县（区），江宁、高淳、浦口、栖霞、雨花台、六合、溧水、江北新区成功创建省级“四好农村路”示范县（区）。

民航方面，禄口机场实现24小时口岸通关保障，客货吞吐量分别突破3000万人次、37万吨，较“十二五”末分别增长12.4%、3.5%，居全国11、12位。