南报网讯（融媒体记者严玲 通讯员 张潇）以“数字赋能交通，车联网引领新经济”为主题的2020数字网联交通大会日前在南京召开。会议同期举办了第三届中国道路交通安全智库大会。政府、企业、学校等约400名代表参加了会议，共谋车联网产业与数字网联交通技术发展，促进江苏交通运输安全提升。

白下高新区抢占“新风口”，成为南京首家省级车联网先导区，拉开了秦淮区车联网产业发展的序幕。“我们与百度、亚信、华为、阿里、海康、千方科技、四维图新等一大批知名领军企业、开发区企业建立了深度合作，今年年底，总投资约8800万元的14条园区公共道路将完成数字化改造。届时，装载车载单元（OBU）的乘用车辆和L4级自动驾驶车辆，将行驶在智能化、网联化、数字化的‘智慧道路’上，呈现一场5G时代的‘数字交通’盛宴。”白下高新区党工委书记张仲金说。

秦淮区主要负责人表示，白下高新区将打造集研发、测试、生产、培训、应用、标准为一体的车联网产业集群，同时还将依托南部新城拓展车联网应用场景，希望通过努力，车联网产业规模在3年之内达到350亿元。

对于道路交通安全，省交通运输厅副厅长梅正荣指出，要研发推广先进适用、智联互通的道路交通安全技术成果，为道路交通安全事业发展提供强有力的技术保障。期盼参会的有关企业，积极参与到江苏交通运输安全发展、设计、研发和标准制定中，打造国内一流、世界先进的道路交通安全产品，实现交通运输行业和智能网联产业发展的共赢。

就车联网技术，大会总策划与负责人、江苏科创车联网产业研究院院长刘干表示，中国目前有约3.6亿辆存量车，还有超485万公里的道路，未来将会是百万亿规模的产业。车联网要实现人、机（自动驾驶的主机）与规则互动，车与云平台互动，车路环境数据与道路交通的时间空间互动，来解决交通拥堵，迎接自动驾驶的到来。刘干说，本届大会堪称“全链路、全生态”的一场围绕交通安全、智慧交通、车联网的“政产学研用”盛宴，能够高效提升江苏道路交通安全、智慧交通与车联网产业发展。

本次大会上，由江苏电子信息职业学院、江苏科创车联网产业研究院、南京白下高新产业技术开发区、东南大学交通学院、南京林业大学汽车与交通工程学院、南京信息管理学院、南京赛康交通安全科技股份有限公司共7家单位创建的“江苏车联网产业学院”正式签约并揭牌。江苏科创车联网产业研究院创建的南京市车联网科普基地，被市科技局、秦淮科协认定为“南京市科普教育示范基地”，在会上也进行了揭牌。不久的未来，结合省级车联网先导区创建工作，将形成户内户外10万平方米一体化的人、车、路、环境和“云、管、端”的车联网科普示范基地。

据介绍，中国道路交通安全智库委员会成立以来，已经在南京成功举办3届大会，吸纳了共122位主任委员、委员和专家，为交通安全、智慧交通、车联网产业发展发挥了积极作用。

大会开设了全体论坛“数字赋能交通”、分论坛“车联网产业创新”“智慧交通技术创新”，共邀请22位专家分享了22场学术报告。