CR200J复兴号动力集中型动车组列车外形。 本报通讯员 陈宁宇摄

　　南报网讯（记者 钱红艳）长三角铁路将于10月11日零时起实施第四季度列车运行图，优化调整部分列车开行方案。本次调图后，宁启铁路将首次全线贯通，南京至启东将首次开行“复兴号”动车，最高时速为160公里。

　　宁启铁路西起南京，东至南通市启东，沿长江东西贯穿我省中部地区，是国家快速铁路网和长三角地区城际轨道网的重要组成部分。2016年5月，宁启铁路一期南京至南通段开通，并首开动车组列车。2019年1月，宁启铁路二期南通至启东段开通运营，该段开行旅客列车4对，但开行的列车与宁启铁路一期并不相通，启东的旅客去往南通以远，需要在南通换乘其他火车。目前南京至南通D字头动车约为2个半小时；南通至启东列车为K字头，最快运行时间为1小时2分。

　　本次调图后，宁启铁路将首次全线贯通，全线开行列车达到41.5对，其中D字头列车21.5对、Z字头列车4对、T字头列车5对、K字头列车11对。南京至启东间，将首开CR200J复兴号动力集中型动车组列车，启东至南通间列车由原来4对加密开行至6对。旅客乘车选择更多、出行更方便。

　　据介绍，南京至启东间开行的7.5对动车组列车车次为：南京—扬州D5462/3D5464/1次，南京—启东D5432/3D5434/1次、D5436/7D5438/5次、D5442/3D5444/1次、D5446/7D5448/5次，启东—南京D5454/1次，南京—南通D5452/3次，南通—启东D5465次、D5467/D5468次。

　　与人们常见的18节长编组“复兴号”不同的是，宁启铁路开行的CR200J“复兴号”列车为9节短编组车型，车型组成为：1辆动力车+6辆普通座车（二等座）+1辆普通座车（带餐吧二等座）+1辆控制车（一等座），定员720人，最高运营速度160公里/小时。该车型参照既有“和谐号”CRH动车组进行优化设计，在平面布置、内部装饰、人机界面等方面与“和谐号”相差无几，性价比较高。

　　记者昨天登录铁路12306网站，南京至启东的动车票还未开售，也查询不到全程开行时间。铁路部门提醒广大旅客，宁启铁路“复兴号”列车的开行和售票时间，可留意12306网站或相关车站公告。