两车相撞后，面对前来调查的交警，一名准驾不符的司机“灵机一动”，称自己只是“车上带队人员”，还找来了朋友顶包。不过，这个谎言并没有瞒过交警，最后该司机不仅承担事故主要责任，还被认定为肇事逃逸。

　　两车相撞后，面对前来调查的交警，一名准驾不符的司机“灵机一动”，称自己只是“车上带队人员”，还找来了朋友顶包。不过，这个谎言并没有瞒过交警，最后该司机不仅承担事故主要责任，还被认定为肇事逃逸。

　　记者昨从禄口交警中队获悉，当事人常某因闯红灯、超载、证驾不符和肇事逃逸尚未构成犯罪，已被认定承担事故主要责任，还要接受罚款并拘留的处罚；另一人后某因帮助肇事逃逸人员隐瞒事实真相，尚不构成犯罪，也要被罚款1000元。

　　事故发生在今年7月。当天，江宁交警大队禄口中队接到报警，在禄铜线与S340省道发生一起交通事故，有人受伤。

　　交警赶到现场看到，一辆重型半挂牵引车（以下简称牵引车）停在路中间，另有一辆重型自卸货车（以下简称货车）拦腰撞上牵引车的中部。在巨大的冲击力下，货车驾驶室变了形，驾驶员徐某腿部被卡住，动弹不得。

　　见此情景，事故民警赶紧通知了消防人员。很快，消防官兵赶到，将徐某从车里解救出来，随即他被120急救车送至附近医院救治。

　　在事故现场，交警看到一名男子一直站在牵引车旁，便上前询问他是否为司机。该男子自称姓常，是该牵引车的带队人员，“司机去找工具了，打算把驾驶室撬开救出被困的徐某。”他答道。交警在现场等了半天，也没见这名“去找工具”的司机回来，便将常某带回大队继续调查。回到大队，一名后姓男子跑到交警中队，自称是这辆牵引车的司机，但交警问他事发经过，他却支支吾吾答不上来。交警调出了监控，发现在多处高清探头拍摄的视频中，驾驶室里始终只有常某一人，且车辆一直由他驾驶。在证据面前，常某终于承认自己就是那位“消失”的司机。

　　原来，常某驾驶超载的牵引车行驶至事发路口时，因车身过重刹车不及，不小心闯了红灯，随即与徐某驾驶的货车相撞。常某只有B2驾驶证，他知道自己没有驾驶牵引车的资质，担心保险公司会因此拒赔，这才谎称自己只是带队人员，并第一时间找来朋友后某“顶包”，没想到谎言这么快就被交警拆穿了。

　　得知自己竟然是肇事逃逸，常某十分不解：“我明明没有离开现场，怎么能算逃逸呢？”

　　交警解释，根据交通法规，肇事逃逸的定义是：发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或遗弃车辆逃离交通事故现场，以及潜逃藏匿的行为。根据这个定义，判断肇事逃逸的依据并不仅仅是“离开现场”，“潜逃”和“藏匿”也算。常某谎称自己是随车带队人员，找人顶包，隐瞒了自己司机的身份，就是一种“藏匿”形式。

　　本报通讯员庞成功 本报记者王茸