本报讯（记者胡英华）17日，红太阳集团旗下南京世界村汽车产业集团（以下简称“GVG”）2018新技术发布会在广州举行，3项具有国内领先水平的新能源汽车技术亮相广州车展，包括清洁高效发动机、增程式混合动力总成、新能源专用底盘。这是红太阳集团跨界汽车产业后首次发布新技术，在排放和节能方面均有所突破。据悉，本次发布的产品将于明年在南京高淳量产。

　　在2018年广州车展上，GVG的展位展出了银灰色的发动机和蓝色的新能源系统部件，现场人头攒动，人气旺盛，吸引了江铃、东南、柳汽等国内30余家知名整车厂商代表以及20多家汽车专业媒体的关注。

　　上述展品是GVG本次发布的3项新技术产品。红太阳集团有限公司副总裁、GVG汽车产业集团董事长李健介绍，GVG自2015年成立后，立足技术创新，分别在南京高淳和英国考文垂建立了世界村汽车动力研究院和世界新能源汽车研究院，整合了GVG控股的英国CCA汽车公司技术成果，通过技术引进、消化、吸收与再创新，历经3年研发，打造出本次发布的3项具有核心竞争力的新技术，在排放和节能等方面有较大突破，满足国ⅥB排放标准和五阶段油耗法规要求，拥有多项专有技术和专利技术。

　　“清洁高效发动机可实现国ⅥB排放，增程式混合动力总成和新能源专用底盘的组合，可解决纯电动汽车的里程‘焦虑’问题，应用GVG最新技术的增程式混动汽车百公里综合油耗在2.5L以内。”李健说。

　　续航里程短一直是制约纯电动汽车发展的瓶颈，增程式技术刚好可以解决这个问题。据介绍，增程式电动车，即在原来的纯电动汽车上增加了一个由发动机带动的发电机组块，发电机组块可根据充电控制策略在需要时给动力电池充电，从而扩展车辆的续航里程，相当于多了一个充电宝，而驱动发电机工作的发动机在充电过程中始终在高效区稳定运行，经济性最优、排放最低。

　　全国汽车标准化技术委员会电动汽车分会秘书长周荣告诉记者，GVG新技术多项指标均引领全国水平，比如在发动机热效率方面，GVG的清洁高效发动机热效率达到38%，“这点非常了不起，发动机热效率每提高1个百分点都很不容易。”周荣说，在整车油耗方面，市场上较为先进的混动技术百公里油耗为4L多，但GVG的最新技术可以将百公里综合油耗降到2.5L以内，可以说是世界先进水平。

　　GVG已打造出从技术到产品的全产业链支持和服务体系，可提供新能源汽车底盘、增程式混合动力总成（含增程器专用发动机—发电机一体机、电池PACK、驱动电机、部件&总成电控系统）及清洁高效汽油机全套产品。中国汽车技术研究中心技术情报研究所总工程师黄永和表示，中国新能源汽车市场规模效应显著，2017年销量达77万辆，占汽车总市场的比例约为2.7%，今年前8个月累计销量占比已超过3%，GVG新技术正符合市场需求。

　　据介绍，目前，GVG已在高淳建成30万台产能的现代化工厂，清洁高效发动机产品即将下线。李健介绍，目前已有多家厂商对接合作，本次发布的新技术产品明年将全部在高淳投产。未来3年，GVG将投资50亿元，打造拥有自主创新技术的汽车产业链生态圈。