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到2035年 南京规划布局8座通用机场
2018-11-01 09:28:00  来源:南京日报  
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  本报讯(记者葛妍)昨天省政府召开的新闻发布会,同时发布了《江苏省中长期通用机场局部规划(2018年—2035年)》。到2035年,全省布局通用机场35个,其中南京有8座。

  和人们熟知的民用运输机场不同,通用机场更多是开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行,以及承担应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。对跑道的要求也没有民用运输机场那么高,可以是草地、沙石地、雪地等,甚至没有跑道,只有供直升机起降的停机坪。

  省交通运输厅航空处处长童剑说,至2017年底,全市通用航空运营企业达19家,共有航空飞行器84架,完成飞行13951小时、42831架次。但通用机场的发展仍存在总量不足、覆盖范围不广、服务功能有待完善等问题。

  根据《江苏省中长期通用机场局部规划(2018年—2035年)》,到2035年,全省布局通用机场35个,远期布局约70个,季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重要医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置,支撑全省通用航空应急救援网络构建。机场密度达到每万平方公里3—4个,实现15分钟航程覆盖全省域。

  根据规划,我市共布局8座通用机场。其中,石佛寺、南京滨江新城、溧水3座以应急救援、消防救灾、城市管理、环境保护等公益性服务为主导功能;南京老山、南京经开区、六合、高淳4座,以工、农、林、渔、建筑等生产作业类和商务飞行、旅游飞行、驾照培训等消费服务类为主导功能;江宁通用机场则以支撑带动规模化、特色化通用航空产业集聚区发展,构建通用航空产业为主导功能。

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责编:徒滢 崔欣
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