本报讯（记者查金忠 通讯员王菁）近日，在泰国曼谷的朱拉隆功大学校园内，穿梭着几十台开沃纯电动城市客车。同时在曼谷城市线路中，也有同批次车辆在运营。记者了解到，该批出口纯电动客车共49辆，均为南京金龙客车制造有限公司生产制造的开沃牌纯电动城市客车。

　　朱拉隆功大学是泰国最古老的大学，被尊为“泰国最有威望的大学”。为缓解道路运输压力，方便师生出行，打造绿色便捷的公共交通出行方式，从去年底开始，该校陆续投运34辆7米纯电动城市客车，分布在5条线路上，成功将两个校区及附近的公共交通站点衔接，形成密集的校内交通网络，面向校内外提供免费服务。据悉，该批车辆每辆最多可容纳40人，续航里程300公里，整车符合欧盟认证标准，并通过各项安全测试。

　　南京金龙海外部相关负责人介绍，这49辆开沃纯电动客车是泰国首次购置的纯电动客车，也是东南亚地区最大批量投入运营的纯电动客车，有望成为未来泰国乃至东南亚纯电动客车市场的标杆之作。同时，这也是南京金龙与泰国客户的首次合作，是响应“一带一路”倡议，展现我国自主品牌新能源客车风采的绝佳机遇，可谓意义重大。

　　发展新能源汽车是我国重要国家战略，随着“一带一路”建设的不断深入，国内新能源汽车企业逐渐将目光转向“一带一路”沿线市场。泰国是东盟重要成员国，同时作为世界闻名的旅游胜地，长期以来都是中国人首选出国旅游之地，两国在多个领域都有非常深入的合作。

　　经过初期市场调研和分析，2017年7月，南京金龙与泰国经销商达成合作，着手开拓泰国市场。不到半年时间，南京金龙就在泰国统一招标中超过众多国内外知名品牌，拿下了全部49辆订单。

　　“为了贴合当地运营需求，此次交付的7米开沃纯电动客车均为定制化设计，在极短时间快速锁定相应资源，获得客户认可与好评，也为我们与客户的长期合作打下了良好基础。同时，该批车型搭载了我们自主研发的创源电池，这也是创源电池首次实现出口。”南京金龙相关负责人说，“在售后服务保障上，开沃采取‘销售服务一体化’模式，对海外销售人员进行系统培训，使其具备基本的售后服务能力，从而提高响应客户需求的能力和效率。另一方面，我们也对经销商的售后团队进行专业培训，确保及时、准确、高效地完成售后服务工作。”

　　从去年开始，开沃纯电动客车已陆续获得泰国、菲律宾、韩国、多米尼加、印度、乌克兰、智利以及中国澳门等国家和地区的订单，已经初步打开境外市场。