近年来，响应国家“一带一路”倡议，南京市外贸企业不断加大对俄罗斯、东南亚等新兴市场的开拓力度。以“一带一路”为代表的新兴市场，已成为带动外贸发展的新引擎。

　　金陵海关数据显示，今年1—8月，我市对“一带一路”沿线国家进出口626.1亿元，同比增长了11.3%，占同期南京外贸进出口总值的近两成。这一增速，高于同期我市进出口增速6.8个百分点。其中，对捷克进出口增长近五成，对马来西亚增长超四成，对菲律宾、泰国等国家也都增速较快。

　　沿着“一带一路”，把“南京制造”卖到全球

　　今年夏天，1656吨钢铁产品从南钢启程，运往2022年足球世界杯举办地卡塔尔。去年以来，南钢已经连续数次为卡塔尔足球世界杯场馆建设供钢，累计超过1万吨。出口的这些钢铁产品，主要用于卡塔尔AlRayyan体育场和Lusail体育场的建设。

　　这只是南钢参与“一带一路”建设的一个缩影。5年来，南钢在贸易合作、产业投资、金融创新等领域，沿着“一带一路”，加速扩展充满生机和活力的世界“朋友圈”，积极参与“一带一路”沿线桥梁、港口、机场、风电、水电、石油管道等项目建设。

　　例如，为中俄合作全球最大液化天然气项目——亚马尔项目承建企业生产用于管廊模块建设的低温钢等，占亚马尔项目全球板材总采购量的30%。此外，南钢还获得了亚马尔项目工程船LNG整船船板订单、国内外多个LNG接收站9镍钢和低温螺纹钢订单。

　　中俄东线天然气管道工程项目，是世界上单管输量最大的跨境长输天然气管道工程。南钢承接了整个项目中难度最大、厚度最厚的30.8mm的X80级别管线钢的供货任务。

　　目前，南钢参建的“一带一路”重点项目，还包括土耳其卡赞碱矿、巴布亚新几内亚水电、越南水电风电、巴基斯坦风电核电、埃塞俄比亚风电、柬埔寨石油储罐、中东石油管线、中缅抗大变形管线、土库曼斯坦抗酸管线、亚投行总部大厦等一批有重大影响力的国际项目等。

　　“仅今年1—8月，我们出口‘一带一路’沿线国家钢材就超过了20万吨。”南钢相关人士表示，他们沿着“一带一路”，加强国际营销体系建设，把产品卖到了全球。目前，南钢出口产品以中高端产品为主，已累计出口130个国家和地区。

　　依托“一带一路”，外贸“大鳄”做长产业链

　　9月27日，在位于白俄罗斯东部中心的莫吉廖夫州，江苏苏美达轻纺公司董事长范雯烨与莫吉廖夫州执委会副主席涅克拉舍维奇的手紧紧相握，双方签下了一份亚麻种植加工合作备忘录。项目预计从2019年开始，莫吉廖夫州为苏美达轻纺公司提供种植土地，并逐年增加，保证年产亚麻数量。苏美达轻纺公司将加大技术和设备投资，并利用自身加工、销售等优势，打造全球化的亚麻产业链。

　　亚麻素喜凉爽、湿润气候，白俄罗斯、法国等地多有分布。3年前，因为偶然的一个契机，白俄罗斯的一家亚麻供应商找到了苏美达轻纺，想借助这家江苏外贸“大鳄”的力量，把当地的优质亚麻销售到中国。

　　“亚麻吸汗、透气性良好，常用于一些中高端服装面料。国内因为气候的缘故，种植亚麻的不多，但加工制造和染色工艺却是首屈一指。从白俄罗斯进口亚麻，在国内加工后再内销或出口，可谓是‘天作之合’。”范雯烨说，这一两年，他们每年从白俄罗斯进口亚麻达3000吨。特别是今年以来，国内对亚麻的需求激增，年初进口的货很快就卖完了。

　　供不应求的市场，让苏美达看到了商机。说来也巧，去年，白俄罗斯莫吉廖夫州来江苏寻求合作，并与苏美达“接上了头”，双方积极交流，很快便促成了这一项目的落地。

　　“莫吉廖夫州的土地成本十分低廉，单做亚麻贸易附加值有限，不如从源头介入，深度参与亚麻的种植加工。另一方面，我们也沿着一带一路积极拓展出口市场，客户遍布全球。当前，我们正处在深度转型和产业链升级的关键时点，沿着一带一路，进行海外供应链的建设，双向拉长产业链，为公司的高质量发展插上了翅膀。”苏美达集团相关负责人说。

　　搭乘国际班列，外贸企业出口成本大幅缩减

　　近年来，中欧班列、中亚班列的开行，让南京的外贸企业以更低的成本、更方便的路径去往一带一路沿线国家，也让当地优质的产品走进中国的千家万户，搭建了国际货运班列“大动脉”。

　　南京的机电小商品、苏州的婚纱礼服、南通的服装家纺……源源不断地从浦口的铁路北站货场装箱，搭乘“南京—莫斯科”中欧货运班列，历经1万公里、15天的路途，经满洲里口岸出境，途经新西伯利亚、叶卡捷琳堡等多个俄罗斯远东重镇，最终抵达莫斯科。卸空货物后，再满载俄罗斯的落叶松、樟子松、白松、红松、桦木等木材，返回南京。今年1—8月，从南京口岸搭乘中欧班列的出口货物总量已达39162吨，是去年全年的2倍多。

　　作为长三角地区第一个以莫斯科为终点站的国际班列，中欧班列自2016年开通后，大幅降低了出口成本。南京一家出口企业人士告诉记者，他们出口莫斯科的货物，之前大多通过海运出境，时间长达45天。班列开通后，运输时间整整缩短了一个月，运费比海运低很多，报关也更加便利了。

　　“俄罗斯消费者对我们的货物很欢迎。”中集凯通江苏国际多式联运有限公司副总余计晨说，由于俄罗斯的轻工业不够发达，当地消费者对来自中国价廉物美的日用消费品很是欢迎。而纺织服装、鞋类、家具、小家电等，一直是我市传统优势的出口产品。俄罗斯盛产木材，深受江浙沪一带消费者的喜爱，供需恰好实现了“无缝对接”。“今年年底，我们还打算沿着一带一路，继续拓展德国、意大利、法国等市场。”余计晨说。

　　除中欧班列外，今年1—8月，从南京口岸搭乘中亚班列的出口货物总量也达到了44706吨，同比也有所增长。

　　本报记者 李子俊

　　本报通讯员 杜欣 郭宏伟