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六合区公共自行车车篓里有玄机 车辆故障牌,你转动我来修
2018-07-09 15:02:00  来源:南京日报  
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  本报讯(通讯员黄岩 夏梦 记者葛妍)近日六合地区市民发现,在部分公共自行车的车篓中多了一个绿色小转盘。市民骑车过程中遇到车辆故障,只要拨动小转盘就可以进行故障报修。而在主城区,为了让故障车辆及时“就医”,则采取了“1+X”的网格化管理方式。

  2015年起,我市开始大力发展公共自行车,随着车辆使用年限的增加和各人骑车习惯的不同,各种故障也时有发生。

  昨天,记者来到六合区的一处公共自行车点,在车篓中发现了一个绿色的圆形小转盘,上面写着“车辆状态提示牌,您来转动我来维修”。转盘上有一个箭头,分别指向6种车辆状态:异响、车轮变形、龙头坏、空转、刹车坏、完好。市民在骑行中发现车辆有问题,只需拨动一下转盘,转到对应的故障位置,维修人员在巡查车辆时,就可及时将有故障的自行车拖到备车区进行维修。

  据了解,目前六合区共有4700辆公共自行车122个点。针对市民提出的公共自行车及时报修的问题,六合公共自行车管理公司开通了微信公众号报修方式,但很多故障仍然无法及时发现。近日六合区交通运输局和六合区公共自行车管理公司共同努力,开创了这种服务新途径——报修小转盘。

  “用户是自行车直接使用者,安装维修标识能够从用户方面准确直接地反馈车辆信息,使故障排查更彻底,维修工作更及时。”六合区交通运输局相关负责人说,目前,报修小转盘正在1000辆公共自行车上试点,从试点情况看,目前每天车辆的维修量在四五十辆,其中三成来自于小转盘报修。接下来,该区将对全区4700辆公共自行车陆续加装维修标识。

  除了通过微信号、小转盘报修外,六合区公共自行车管理公司每天还安排两组工作人员,每组16人,早上7点到10点之间,每个工作人员随机骑行30辆公共自行车,发现问题车辆及时安排维修,保障市民出行更加便捷安全。

  而在有着1480个点、6.2万辆公共自行车的主城区,管理难度更大。为了及时发现车辆问题,目前南京公共自行车公司采取了“1+X”的网格化管理方式。

  公司在每个区成立了运维分公司,并将分公司管理范围分为若干个网格,每个网格中包括“一名正式的巡检人员+若干名小时工”,每个小时工再分管不同数量的站点,这样就形成清晰的管理层级,巡查力度和执行力都大幅提升。“目前,主城区每天公共自行车的使用量在15万辆次,流动性强,仅靠巡查人员难以发现所有车辆的问题。”南京公共自行车公司相关负责人表示,如果市民在使用中发现问题车辆,请反方向放置坐垫,以便提醒站点管理员及时将问题车辆下架。

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责编:徒滢 崔欣
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