很多市民平时打网约车、骑共享单车或是微信定位共享时，都会用到GPS，也都遇到过一些问题，比如司机跟着地图绕圈却找不到乘客，地图显示位置没有共享单车等。导致这些问题出现的根本原因就是，导航定位精度不够。市质监局下属市计量院等单位，在南京组建了江苏北斗卫星导航产品检测中心，就是专门为助推北斗应用产业化服务的。

　　“一般GPS动态定位精度只能达到10米左右。民用信号精度远低于军用信号，而且容易被人为干扰、受到遮挡影响卫星信号的接收等。我国自主研制的北斗导航系统让我们摆脱了GPS的束缚，不用再害怕轻易被‘掐信号’或者‘误导’。”北斗检测中心工作人员说。

　　但是，利用北斗卫星定位的应用产品使用起来精度究竟怎么样？仍需要对其进行检测。

　　近日，在市计量院CORS中心站（连续运行卫星定位导航参考站）实验室大屏前，工作人员向记者演示了高精度增强定位连续运行参考服务系统，只见上面可以实时确认用户坐标和使用情况。

　　工作人员介绍，这是华东地区第一家由计量单位建设的CORS站，总投资近300万元，分为江南、江北、中心三个站，可覆盖全南京地区。该站对被检测北斗设备动态测量精度可达到厘米级。也就是说，一旦在定位共享的两个人都使用了CORS站的数据，即使只隔着一个指甲宽的距离，也能在定位地图上清晰显示出来。

　　记者参观北斗检测中心的展厅看到，随着北斗技术的不断进步，北斗导航目前已在交通、气象、农机、海关等领域得到广泛应用，比如儿童戴的定位手表、喷洒农药的无人机、渔船的定位仪等。

　　“南京近年来一直在大力发展北斗产业，市计量也一直在积极主动寻求助力北斗产业。”市计量院院长林学勇说，2014年4月，该院与南京信息工程大学、江苏北斗卫星应用产业研究院合作成立江苏北斗卫星导航产品检测中心。目前，该中心已能覆盖北斗导航产品主要检测项目，并已获得包括中国合格评定国家认可委员会认可、国家实验室资质计量认证等关键资质。中心先后为全国范围内的100余家企业，提供了超4000台的卫星导航设备入网检测及认证服务。阿里巴巴的“千寻网”项目，其物流位置控制网系统中的近2000台CORS北斗基准站接收机就是由市计量院提供的检测服务。

　　林学勇表示：“我国北斗应用产业正进入快速发展时期，并不断拓展出新的北斗应用领域。市计量院将牢牢把握时代脉搏，不断加强计量服务平台和人才队伍的建设，覆盖全产业链检验检测需求，保障助力北斗产业高质量发展。”

　　本报记者邹伟

　　本报通讯员王琰 施健