在我市地铁工程建设现场，有一支年轻的监管队伍，被同行们亲切地称为“地下工作者”。之所以被称为“地下工作者”，既是因为他们大部分的工作时间和工作环境在地下，更是因为他们默默奉献，并不为人所熟知。这支队伍有一个共同的家——南京市轨道交通建设工程质量安全监督站。

　　轨道站隶属于市建委，承担着全市地铁、轻轨、有轨电车工程质量安全监督重任。建站以来，轨道站一直加强作风建设，闯出一条轨道交通工程质量安全监督的路子。

　　随着地铁1号线、2号线、3号线、10号线、机场线等线路的开通运营，南京市民越来越感受到轨道交通带来的方便和快捷。2017年，“阿紫”来了，四号线率先在1月份开通；麒麟有轨电车10月底开通，换乘地铁2号线从此不再需要兜大圈子；宁和城际12月初开通，与高铁并行，可以近距离欣赏长江美景；宁高二期12月底开通，石臼烟岚尽收眼底。一年4条线路，从未有过的交通大礼包。

　　每条线路开通之前，轨道站的职工要用自己的脚步无数次丈量全线，用自己的目光扫视一个个角落，工作的细致考验着他们的作风。

　　他们苦练内功，争做学习型“地铁卫士”。全年组织党建学习7次，业务学习240人次，编制法律法规文件汇编、行政执法手册、质量安全监督手册，编撰全国第一本轨道交通监督实务。倡导行业比学赶超氛围，组织在建线路工程参建单位和地方名录库企业进行专题培训。

　　他们强化保障，打造服务型“地铁卫士”。全年对235个单位工程实施监督，抽查工程755次，组织9次专项检查，排查和消除安全隐患、质量缺陷，坚决查处各类违法违规行为；完成对189个单位工程的竣工验收监督，有力保障了四条线路的按期开通。在宁和城际、宁溧城际开展两次应急预案响应突击抽查，检验施工企业遇到突发事件以及现场事态升级后的应急处置能力，倒逼企业落实主体责任。

　　他们汇聚智慧，筑造创新型“地铁卫士”。共商全站发展要点，探索轨道交通工程监督新模式，研究质量安全保障新方法。起草编制的《城市轨道交通工程质量验收管理办法》被国家住建部采纳，在全国范围内颁布实施；承担的“南京地铁高性能混凝土质量控制关键技术研究”，被省住建厅鉴定为国际先进水平，获得省建设科技优秀成果一等奖。

　　他们动真碰硬，铸就廉洁型“地铁卫士”。组织服务对象实施党风廉政和作风建设背靠背评议；首次借鉴市委巡察方法，与服务对象的一对一谈心谈话，听取意见建议。聚焦党风廉政、作风建设、监督履职三个风险防范，系统优化内部制度。全年未接到一起工作作风、廉洁自律的投诉举报，未发生一起违纪案件。

　　本报记者毛庆 本报通讯员罗宏李峰