南报网讯（记者 葛妍  实习生 聂子翔）1月15日起，市交通、交管以及城管三部门联合查处上路、路边停放的无牌共享单车，同时限期一个月，要求各家共享单车企业自查自撤违规车辆。记者了解到，在上牌工作结束后，南京单车企业涉及的无牌车辆总数接近18万辆，目前超过半数已经撤出南京，预计春节前将基本清理完毕。

　　集庆门大街苏宁慧谷是大型商务办公区，由于该地区未划定非机动车停车位，每天早高峰上百辆各色单车停放在非机动车道，占据大半幅路面，其他车辆通行困难。昨天上午9点半，记者在现场看到，几名身着ofo小黄车马甲的工作人员将路边的单车搬至一旁的货车上。“这里有4辆大卡车负责拖运，每辆车可以装载45辆单车，经过清检，有牌照的运往附近地铁站，无牌照的则运往公司仓库，退出南京市场。”ofo小黄车南京城市经理张贻文说。

　　随后，记者随工作人员来到ofo小黄车位于马群的仓库，该仓库是为清拖无牌小黄车临时新租赁的四个仓库之一，虽然是刚刚租赁的，但已经堆积了不少的小黄车。该仓库面积超过6000平方米，和栖霞区新港仓库一起，能够承载超过2万辆回收单车，目前已经存放超过3000辆。回收过来的车辆首先经由工作人员分拣，需要维修的运往维修仓，其他车辆将在这里进行维护保养后暂存，待公司后续运营计划调整后再调往外地市场。

　　据张贻文介绍，前期ofo小黄车在市场投放超过20万辆，但是实际上牌量只有16万辆。从1月15日到23日，公司已经完成了2万辆无牌车的清理工作。但是随着车辆总数的减少，无牌车清检的难度也逐渐增大，尤其是隐藏在背街小巷里的车辆。接下来，公司还将调动全市160辆厢货车、依维柯等车辆，由各片区运营工作人员负责，分别对于主次干道和热点区域以及小巷中无牌车辆、违停车辆进行处理。

　　据摩拜单车公关负责人文艺介绍，摩拜单车在南京共投放了接近20万辆车，现在还有11.5万辆车，除了小街小巷的车辆外，绝大多数无牌车辆已经清理掉。目前，清理工作还在继续进行，预计到春节，市场上老旧摩拜单车将全部清撤完毕，同时，他们也将完成对车辆的全面维护和保养工作。

　　同样在进行清理工作的还有哈罗单车，9万辆车中需要清理近5万辆无牌车，由于车辆分布较散，年前可清理完90%的车辆，力争全部清理完毕。