中国江苏网1月23日讯 记者昨日采访获悉，南京市机动车保有量目前已达到了256.68万辆，数据显示，去年共新增20万辆。与此同时，由于长江大桥、红山路等多处改造施工，导致南京城市交通拥堵排名相较2016年上升了3位。

　　通讯员 宁交轩  扬子晚报记者 郭一鹏

　　2017年全国主要城市交通分析报告显示，南京城市交通拥堵排名全国第24名，相较2016年上升了3位。针对这一变化，交管部门表示，去年南京市机动车从年初的236.39万辆增长到了256.68万辆；全市机动车驾驶人从年初的312.77万人增长到337.73万人，交通压力相较2016年进一步增大。同时，2016年底长江大桥进入封闭施工、2017年红山路进行快速化改造全面动工以及城区玄武大道、北京东路、中华路、凤台南路等22条主次干道进行出新改造也均对交通通行产生了一定的影响。即便如此，在城市机动车千人拥有量超过250辆的城市中，南京的机动车人均拥有量虽然高于北京和大连，但是交通的拥堵状况却优于北京（第2）和大连（第9）。

　　针对拥堵，交管部门调研发现，南京主干道占全市道路里程48.18%，但是仅分担28.9%的车流量，而城市快速路里程仅占城市道路里程的3.2%，却承担了全市23.2%的车流量，快速路车流量严重饱和。针对这种情况，交管部门对南京绕城公路、快速内环、玄武大道货车的禁行措施进行升级，提高城市快速路的通行能效。