6条道路快速化改造,一批堵点将打通
中国江苏网8月16日讯(记者 仇惠栋)8月1日起,南京公交换乘刷卡优惠由原来的0.4元/次提到1元/次。市民公交出行不仅更省钱,也更加快捷了。记者在南京市交通运输局采访时获悉,一批重大道路工程的顺利推进,困扰城市已久的“堵点”即将打通,市民对公共交通满意率达到了95.2%。
6条道路正进行快速化改造
今年交通领域的民生实事清单中,“治堵”是关键词。南京市政府工作报告要求,今年完成扬子江隧道江北连接线快速化改造等6条道路建设。半年过去了,现在进度如何?南京市交通运输局负责人介绍,目前已建成通车龙西路立交二期、绕城公路铁心桥立交;扬子江隧道江北连接线快速化改造工程主体结构工程已经完成;岱山西路北延开展施工招投标工作。中兴路北延跨秦淮新河大桥工程扫尾,预计本月底就能开通。届时,板桥地区市民开车去河西多了一条快速通道。
针对市民反映强烈的“堵点”,南京市排出5处拥堵路段的续建工程。南京市交通运输局负责人介绍,目前纬七路东进二期开展桥梁施工;苜蓿园大街南延工程进行路基、桥梁桩基施工;光华路东延跨绕城公路立交工程进行临时工程施工。中央北路(中央门立交—和燕路段)已取得上海铁路局方案批复;南京站南北广场连接通道工程已与东华公司签订代建框架协议。
在今年的民生实事项目中,列出了建成浦口北沿山大道等4条干线公路的任务单。记者了解到,341省道溧水段、246省道溧水北段建成通车;目前浦口北沿山大道进行路基施工;宁杭高速淳化互通工程土方工程全面开工,连接线进行路基施工。
南京公交出行指数,全省第一
南京今年来一直在打造“公交都市”。南京市发改委相关负责人介绍,南京市以轨道交通为骨干、地面公交为主体、公共自行车和共享单车为延伸、出租汽车为补充的城市公共交通体系不断完善,公交优先成果显著。目前,全市共建成7条地铁和1条有轨电车,运营线路长度达到265公里,和北上广深等一线城市一起领跑全国。上半年全市轨道交通客运量达47374万人次,同比增长17.49%。目前全市公交车辆8880辆。地面常规公交运营线路622条,中心城区公交站台500米覆盖率达92%,市民对公共交通满意率达95.2%。
统计显示,南京全市公共交通日均运送乘客550万人次,城市居民公共交通分担率39.5%,居全省第一,公共交通机动化出行分担率达59%,镇村公交开通率100%。
公共自行车试点进小区、厂区
在公共自行车的投放上,南京市今年的计划是新增服务网点360个、自行车2.5万辆,实现主城公共自行车无卡租赁。记者了解到,目前新增公共自行车服务网点242个,新增公共自行车7000辆。完成主城公共自行车无卡租赁系统研发和建设,实现了主城公共自行车无卡租赁。
很多共享单车因停放随意,被小区和公司的物业挡在门外。而公共自行车则开始了进小区的试点,扩大覆盖面。目前,已在栖霞区丁家庄燕歌园等4个小区建成公共自行车站点并投入使用,下半年再建设一批公共自行车站点进小区、厂区。