南京交警铁骑。资料图片

　　中国江苏网8月7日讯 今年5月8日成立的南京交警铁骑至今已经有整整3个月，3个月来南京交警铁骑在33.06公里的城市快速内环道路上采取高密度巡逻的方式开展骑警勤务，在重点负责内环道路接处警、动态违法查处、交通疏导等工作的同时，依托各隧道、高架匝道口开展重点车辆查缉和应急处突工作，为保障城市道路交通安全畅通发挥了重要的作用。

　　通讯员 宁交轩

　　交汇点·南京晨报记者 姚均祥

　　见警率、查处率明显提升 事故快处、为民服务绝不含糊

　　城市内环高架的出勤率由铁骑成立之前的早晚高峰两组、平峰一组巡逻，到铁骑成立后增加至早晚高峰8组、平峰4组巡逻，见警率提升了4倍，每辆次摩托车巡逻里程数比每辆次警车巡逻里程数大大提升。成立以来，铁骑中队出动4304个铁骑巡逻组（次），查处各类交通违法3081起，其中开车打电话383起，其他“慢驶”（开车吸烟、玩微信等其他妨碍交通安全的行为）违法131起，摩托车闯高架、隧道禁区违法行为256起，货车闯禁区682起，变道344起，违鸣191 起。查处逾期未年审、涉牌涉证等重点违法64起，暂扣机动车47辆、驾驶证17本。与铁骑中队成立之前数据对比，各类数据提升70%。

　　与此同时，铁骑中队共计处置事故警情1875起，主动发现并处置警情1483起，主动发现率为79%，排除故障车581辆，对提升巡逻路段通行效率起到了关键作用。铁骑中队在巡逻期间为抛锚车辆推车、换胎158起，救助患者“绿色通道”12起，通过高峰固定岗点和指挥中心接报，以点连线，大大提升了为民服务的快速机动反应能力，为民服务效率明显提升。

　　铁骑新添“鹰眼”“铁马”助力“慢驶”查处

　　很多市民对南京城市快速内环“慢驶”现象深恶痛绝，特别是在隧道和高架上，遇到“慢驶”车辆还不能变道，只能够跟在“慢驶”车辆后方缓慢行驶，等开上前去一看，“慢驶”车辆驾驶员正在边开车边玩手机。这次，南京交警铁骑新添了“铁马”——600cc巡航摩托车和“鹰眼”——摄像头盔，针对开车玩手机、接打电话的违法行为精准打击。南京铁骑这次新配发的摄像头盔与老式头盔最大的升级，就在于新式头盔上安装了运动式高清摄像头，可以随时记录民警视野中的图像，弥补了胸前佩戴的执法记录仪无法跟随民警视线转移的图像空白。同时新配发的摄像头盔还具备实时对讲功能，民警只需按下车把上的对讲按钮，就可以通过头盔内的无线电台模块实时与其他警力进行沟通。

　　7月5日晚高峰，南京交警铁骑中队民警在应天高架上巡逻时发现一辆红色福特翼博SUV正在滚滚车流中缓慢行驶，立即驾驶摩托车从车辆的左侧贴近。民警当即发现，车上的女性驾驶员一手高举手机正在使用微信，另一手扶着方向盘，心不在焉地缓缓驾驶车辆前行，这一切都被民警的头盔摄像机全部摄录下来。随后，民警对这名女性驾驶员驾车使用手机的交通违法行为处以50元记2分的处罚。

　　7月7日晚高峰，南京交警铁骑中队民警冒着大雨往卡子门立交进城方向巡逻，平时卡子门立交本身就车多拥堵，遇上恶劣天气拥堵状况就更加严重。此时，巡逻民警发现一辆白色的奔驰车主正聊着微信缓缓变道，虽然该车的车窗玻璃颜色很深，但是这一切还是被全程摄录了下来。最终这名驾驶员也没有逃脱民警的处罚。

　　三个月来南京交警铁骑中队民警共计查处开车接打电话和发微信等其他妨碍交通安全交通违法行为514起，有力打击了城市快速内环“慢驶”行为。快速内环道路上的“慢驶”现象就好像城市交通大动脉中的“梗阻”，如果不进行疏导很可能会导致整条快速道路的瘫痪。南京交警也在此提醒市民，驾车过程中请不要手持接打电话、收发微信以及其他有碍交通安全的行为。南京交警接下来还将加大对引起“慢驶”现象的各项交通违法行为查处力度，保证城市道路的安全畅通。