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南京市公交干线11横7纵连接主城

来源:中国江苏网   2017-07-28 10:14:00

  中国江苏网讯 (记者许琴)昨天,市政府办公厅公布了《南京市“十三五”地面公共交通线网专项规划》,我市地面公交系统将形成“公交快线、公交干线、公交普线、公交支线”的4级网络。

  据介绍,目前南京公交线网存在三大特征:线网疏密不均、部分廊道过于密集,仍存在公交覆盖薄弱地区;线路功能“同质化”,难以适应不同层次的客流需求;运力投放总量富余,但分布不均衡。

  此次出台的《规划》建议,2020年的公交车辆总数为10780标台,主城区要减850台,而江北新区、东山副城等要增加。

  《规划》制定出南京市地面公交系统“公交快线、公交干线、公交普线、公交支线”的4级网络。

  其中公交快线,主要服务于外围片区和新开发区域等,这些公交车上不设站立,每人都必须有座位。公交干线,也就是公交骨干网络,基本与公交专用道和部分快速公交布局形态相一致,具有直达快捷性。

  公交普线也就是城市里目前最常见的公交线路。而公交支线,是指城市公交的毛细通达网,以社区巴士的形式出现,与小区、超市、办公地点紧密衔接,车型小型化,保障发车频率。

  根据《规划》,主城区将实行“11横7纵”的干线通道。“11横”服务于主城内部东西向客流走廊,实现河西—城北、老城、城南—城东片区的快速串联;“7纵”服务于主城内部南北向客流走廊,实现城北—河西、老城、城东—城南片区的快速串联。

  江北新区中心城将设立3条纵向干线通道,实现江北中心城内部组团(江浦、江北中心、桥北、高新、大厂、六合)之间的快速连接。依托浦珠南路、浦滨路、滨江大道等中轴主干道路,布设过江干线承担江北主要组团之间的直达沟通。

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责任编辑:李笑林