南京日报讯（记者 钱红艳）为了保证管理效果，6月以来，南京南站综管办邀请主要共享单车经营企业共同参与清拖维护，为共享单车规范管理探索出了一条新路子。

　　从年初开始，不断涌入的共享单车方便了旅客出行，但也给南京南站造成巨大压力。对此，南站综管办对南站及其周边道路路况、市民停放习惯进行了细致研究，最终确定设立41个非机动车停放点，同时派出20名站区管理人员、7辆四轮电动巡逻车、2辆执法车，每天7:30到19:30不间断巡逻，对违规停车的市民进行劝阻，将停放的共享单车统一清拖到指定疏导点。

　　不仅如此，6月初，南站综管办还召集7家较大规模的共享单车经营企业沟通，最后决定由ofo、摩拜两家在南站地区流入量最大的共享单车企业参与管理，以玉兰路为界，将站区分为东、西两个片区，2家企业每天各派出2名员工、1台维护保养车辆，分别负责各自区域内所有品牌共享单车的管理。企业运维人员和站区管理人员建立微信群，利用图片加定位方式及时沟通，车辆清拖完成后也要在微信群里发图片报告工作进展。目前站区共享单车管理秩序井然，这样的管理模式已经初现成效。

　　南站综管办在此也提醒市民，务必将非机动车和共享单车有序停放在停车区域内。

　　废旧自行车可换免费骑行券

　　南京日报讯（记者 钱红艳）随着共享单车的盛行，很多居民家里的自行车“闲置”了。昨天，洪武路街道与小蓝单车达成合作协议，废旧自行车可直接置换免费骑行券。

　　洪武路街道停车管理工作站站长孙建民介绍，在他们街道辖区内至少有一两万辆废旧自行车，不仅占据了小区车棚的有限资源，有的停在楼道里还影响居民出行，“我们以前也清理，但居民不愿意。此次小蓝单车最多可以给150元免费骑行券，大家还是比较满意的。”

　　记者了解到，洪武路街道将在各社区设立废旧自行车登记服务点，居民可凭购买车辆发票（如无发票，需登记居民身份证号）对车辆情况、联系方式进行登记，由废旧自行车回收方进行第三方评估，并将根据车况兑换50元、100元、150元不等的小蓝单车免费骑行券。

　　记者从小蓝单车获悉，回收后的自行车将由第三方公司根据具体情况进行处理，特别破旧的将按照废品处理，尚能使用的将进行修整，在不影响安全的情况下再利用。