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南京长虹路环境综合整治工程即将启动

来源:中国江苏网   2017-06-02 15:00:00
 长虹路环境综合整治工程即将启动

长虹路要改造啦!

今天上午的最新消息

长虹路从6月上旬开始围挡

最近出行要注意了

整治后的长虹路

人行道和非机动车道分流

多杆合一、绿化改造、病害处理

将为长虹路周边提供一个整洁大气、安全舒适的交通和生活环境

为什么要整治?

长虹路北起水西门大街,南至赛虹桥,长约1.85km,道路红线宽30m,设计车速40km/h,是建邺区重要的次干道。

长虹路机动车道为双向四车道,路面窄,两侧支路多,人流量大,交通路况较复杂,而且两侧人行道和非机动车辆未分开,多处划有临时停车位,造成行人和非机动车辆混行,交通状况杂乱,存在着一定的交通安全隐患。

经沿线调查,长虹路目前主要存在着机动车道范围内沟槽回填沉陷、路面龟裂、井圈周边下陷病害、局部坑洞以及局部的纵横向路面裂缝、公交停靠站及交叉口路面车辙,侧分带路牙沿破损、道路外侧到边到角路面损坏、局部的纵横向裂缝人行道板破损严重,建筑退让区域的路面破损严重等病害,而且部分路段排水管道不畅,存在积水淹水情况,严重影响了广大市民和车辆的交通出行及城市形象。主要病害情况如下;

一、 快车道病害

主要有沟槽、路面龟裂、井盖沉陷、路面破损、坑洞及路面裂缝。

二、 慢行道病害

路面砖破损、缺乏、弹石防滑性差

三、 排水管道

道路现状雨水管虽排水通畅,全线无积水淹水现象,根据CCTV检测,部分雨水管有少量淤积,多数污水管淤积严重。

四、 人行道和慢车道未分离,慢行车道占道严重

存在着一定的安全隐患,停车占道非常严重,妨碍行人及非机道车通行安全。

整治内容有哪些?

此次整治工程实施内容包括:  人行道和非机动车道分离、道路出新改造、排水管道改造与疏通、弱电杆线下地与路灯并杆、绿化景观升级、并对照明、绿化、交通工程及其他附属设施进行提档升级和补充完善等。项目工期为120天,预计9月底竣工。本次改造的重点:

打造慢行空间,将人行道与非机动车道分离设置,并在部分非机动车道内合理设置路侧停车位

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沿线道路绿化景观的整体美化,提升城市道路环境

对长虹路全线道路的绿化带进行改造,对长势较差,影响美观的树植进行统一更换,对侧分带残旧的侧分石及平石全部替换更新,并对沿线交通标志标线重新划设,美化道路环境,提升景观效果。

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交通与路灯实施并杆,对道路排水系统进行改造

长虹路沿线信号灯、监控、路灯、交通标志、强电、弱电等各类杆线多且杂乱,本次环境整治的一项重要任务,就是对凌乱、零散的各类杆线进行合并、下地,空中架设的杆线全部下地埋设,从而扩大城市空间、净化环境、减少安全隐患。

本次环境综合整治中“多杆合一”是一项重要内容,主要分地面以上杆件和地面以下管线。地面上通过对现状杆件的普查,深化综合杆件结构基础,将信号灯、电子警察、分道指示牌、路名牌等杆件设施与路灯杆有机结合,合理确定杆件点位,既满足照明需求,又满足交通设施的使用条件。地面下听取公安、交管对管线的需求,统一纳入并杆管线工程内,在满足现状公共设施强弱电使用的同时,为后期智慧城市扩展预留通畅路由。并且市路灯管理处对交管、公安开放供电资源,利用路灯电源箱为其提供24小时常火供电。本次改造目标实现并杆效果最大化,改善周边城市公共空间环境景观品质。将对长虹路两侧的信号灯及标志牌与路灯进行并杆处理,

据初步统计,本次整治共并杆167杆,其中机动车信号灯16杆、人行道信号灯21组,电子警察9杆,分道指示牌7杆,路名牌牌7杆,限速、禁停标牌7组,小型标志牌约22套,路灯100杆。

对道路沿线及周边小区地下管网运行情况进行摸排,对排水管进行全线检测,针对积淹水点进行专项处理,对破损管道进行更换、对淤积管道进行疏通,确保全线的排水通畅。

改造后的效果

路明、水通、美观、安全。

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什么时候整治完成?

其中,长虹路赛虹桥至集庆门大街段,计划8月底施工完成;集庆门大街至水西门大街段,计划9月底施工完成。本次整治工程改造完成后,将彻底改变目前长虹路两侧人行道和非机动车辆在同一平面,停车位设置无序的现状,消除交通安全隐患。杆线下地、多杆合一也是本次整治的重点,整治完成后,将彻底改变目前杆线林立,种类繁多,景观效果不佳,影响行人出行的现状,优化美化长虹路的交通环境。

通讯员 建萱

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责任编辑:戚阜生