经过8小时连续奋战，由中铁四局集团有限公司承建的江北新区纬七路快速化改造C匝道第一联连续梁第一次浇筑顺利完成。

　　通讯员 程龙 吴慧 交汇点南京晨报记者 仲永

　　中国江苏网4月28日讯（交汇点·南京晨报记者 倪敏）自过江的3号线正式运营后，这两年，早一些开通的地铁S8号线一直因运量倍增，高峰拥挤处于吐槽焦点。记者昨天从省环保厅获悉，这条南京第一条全线位于长江以北的线路，首次环评启动，未来南延2.1公里。

　　南京地铁S8号线（又称宁天线），是南京地铁第五条建成运营的线路，于2014年8月1日正式运营，标志色为深橘黄色。地铁S8号线一期工程途经浦口区和六合区，线路南起泰山新村站，经过浦口、沿江、大厂地区，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路，北至金牛湖站。

　　截至2017年3月，南京地铁S8号线日均客流10万人次。2017年4月2日的13万人次，则为地铁S8号线最高单日线路客运量。

　　记者昨天从省环保厅获悉，江苏环保产业技术研究院股份公司正在开展南京地铁S8号线南延工程环境影响评价的相关工作，根据《环境影响评价公众参与暂行办法》，S8号线南延进行首次环评公示。

　　目前披露的消息是，南起大桥站，北至既有泰山新村站。线路全长2.1km，全部为地下线，共设地下车站2座。这意味着南延工程已进入全面准备阶段，一切手续推进顺利的话，预计2017年底2018年初开工。