中国江苏网2月16日讯 “7点20分出门，都9点了还没到公司楼下，妥妥的迟到罚钱……”昨天早上7点多钟，正值早间出行高峰，此前较少出现故障的地铁10号线也趴窝了。因为大量乘客需要在安德门站进行换乘，突发的故障让该站在长达半个多小时的时间里人满为患，不少市民因此上班迟到。

　　昨天早间7点刚过，地铁官微照例发布了一条有关当日天气、气温的暖心帖，不想就在40分钟后，一位网友直接@南京地铁，询问地铁又出啥状况了。紧接着，网上和地铁官微的留言栏就有了不少市民吐槽，并询问情况。因为10号线在安德门站可以换乘1号线，不少早间从江北赶往市区以及从市区赶到河西地区上班的市民出行大受影响。“50分钟就开了6站，等到什么时候啊。”一位网友刚留言，另一位网友就回帖打趣说估计乘坐的是同一趟车。由于昨天的故障并没有造成10号线停运，只是限速运行。所以，在故障早期，大量的乘客并没有在站厅听到提示广播，这也成为部分乘客事后抱怨的主要原因。

　　此后10分钟，地铁微博更新了一条情况说明，称“目前10号线发生故障，专业人员正在处理，列车限速运行，间隔稍有增大。赶时间的乘客请选择其他交通工具。同时提醒需要迟到证明的乘客可在车站票亭处领取《致歉信》”。到上午8点44分时，出现故障的10号线终于恢复，但受前期客流滞留影响，安德门站换乘客流依旧较大，在前往1号线的电梯上乘客一直排到地下站台层。

　　据了解，相对于去年多次发生故障的地铁1号线，地铁10号线自建成通车后故障率相对较低，最近一次故障发生在去年的11月份，当时处理故障只用了10分钟，没有造成大面积的乘客滞留。（记者 陈彦 卢斌）