近日，江苏省交通运输厅近日印发了《江苏省“十四五”公路发展规划》，提出要“构筑高速公路 普通国省道的‘普高结合’复合型公路通道，形成以‘四纵四横’为主骨架的公路运输通道新格局。”其中，连云港分别位于“纵一”沿海通道、“纵三”连宁黄通道、“横一”东陇海通道之首，在全省公路运输通道中居于枢纽地位。

公路是综合交通运输体系中最基本、最广泛、最灵活、最不可或缺的运输方式，为经济发展、社会进步、民众出行提供了最直接、最重要、最便捷的服务。围绕服务“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展战略，在国务院印发的国家综合立体交通网规划纲要及国家发展改革委印发的国家公路网规划基础上，“十四五”时期，江苏将完成新一轮省道公路网规划修编，推进江苏高速公路网规划项目建设。

在优化衔接顺畅的公路集疏运体系方面，我市将推进机场枢纽集疏运高速公路建设和普通干线公路快速化改造，服务花果山国际机场，建设233国道连云港段。服务苏北连徐淮宿现代物流“金三角”，建设长深高速公路连云港至淮安段、连云港至宿迁高速公路、228国道灌云北段。加快推进沿海港口公路通道建设，完善连云港港集疏运体系，建设311国道连云港东段。

根据规划要求，我市到2025年，以数字公路、平安公路、绿色公路、美丽公路、法治公路为特征的现代化公路体系要初步形成。以品牌创建引领公路高质量发展，实现路网畅达化、养护现代化、治理高效化、服务优质化四大发展目标。二级及以上公路里程占比达29.5%；乡镇一级及以上公路覆盖率达到96%；县城实现30分钟到达高铁站，95%的乡镇（街道、园区）实现30分钟上高速；规划发展村庄、农村重要经济节点等级公路覆盖率基本达到100%；乡镇至普通国省道、行政村至县道、自然村至等级公路平均时间分别达到15分钟、10分钟、5分钟。

值得一提的是，“十四五”时期，我市还将进一步推动完善公路服务功能，完善优质惠民公路服务体系。2022年全面施行农村公路县、乡、村三级“路长制”。积极推进一体化综合执法，建立跨区域、跨部门公路运输联合执法机制，定期开展联合执法行动。实施智慧公路示范工程。此外，结合美丽乡村建设、农村人居环境整治，将自然生态、风土人情、传统文化融入农村公路规划、设计、建设，做到公路与沿线周边乡村风貌、田园风光、农业园区充分融合，至2025年，实现乡乡都有美丽农村路。加快完善县乡村三级农村物流体系，推进交通运输、邮政、供销、电商等资源整合，形成“场站共享、服务同网、货运集中、信息互通”的城乡物流一体化服务。（记者 王文）