端午小长假是今年上半年最后一个节日，初夏气候本适宜出游，可是今年端午假期恰巧与高考重叠，再加上高速小车不免费，使得这个假期出行客流情况有些波澜不惊。6月7日至9日，除了机场吞吐量较去年同期有一定增长外，铁路、公路客运与平日基本差不多。市内道路客运统计数据大约为20万人次，相较于去年略有下降。

　　汽车站南京加班车最多

　　小朋友坐车有要求

　　昨日是端午小长假最后一天，也是客流返程高峰。当天下午2点钟左右，记者在苏欣汽车客运站看到，到窗口买票的旅客随到随走，没有出现五一小长假时的排长龙现象。

　　“今天算是假期客流最多的一天了，新浦汽车客运站加上苏欣汽车客运站发送量大概有7000人次左右。”新浦汽车客运站信息中心主任董磊介绍，3天两站共发送旅客约17000人次，相比去年同期略有下降。至于原因，一是学生高考，家长和孩子无暇外出；二是本地大学生即将放假，都在备战期末考试，学生流明显减少。不过，即便如此，9日当天发往南京的加班车仍达到19趟次。

　　记者在现场注意到，现在二孩家庭越来越多，如果带了一名以上儿童的话，旅客在买票的时候一定要向售票员进行说明，一是要申报免票儿童，二是如果有“二宝”或者“三宝”，是需要购买儿童车票的。

　　火车站客流无明显变化

　　探亲流仍是主力

　　虽然有高铁加持，但连云港火车站近几日的客流并没有太大变化。9日下午，记者在连云港火车站看到，买票、候车的旅客并不算多。许多人正在自助售票机上取票。旅客王女士说，平时工作忙，没时间回家，趁着假期回老家看望一下父母，提前在网上订了返程票：“提前半个月买，还可以吧。”

　　车站票房工作人员告诉记者，小长假期间火车站保持每日发送旅客六七千人次的状态。“端午小长假不如五一和清明，主要原因是学生在高考，家长也在陪着学生高考。主要客流还是以探亲流、中短途流为主，到徐州、上海等地的旅客最多。当然，北京、西安、乌鲁木齐等班次属于常年热门的目的地。”

　　航空出行热度不减

　　比较优势明显

　　相较于火车、汽车而言，航空出行更省时。许多旅客对航空运输比较优势的选择，在端午小长假得以体现。9日，连云港机场发送旅客约5800人次，迎来返程高峰。三天吞吐量约15500人次，比去年增长44%。

　　节日期间，连云港方向共起降航班148架次，北上广、珠海、大连、西安、厦门等地均为热门目的地。值得一提的是，许多机票都在打折，像上海低至150元起，西安低至185元起等等。在暑假来临之前，现在正是错峰出游捡便宜机票的好时机。（记者 王文 通讯员 井盛田 彭小川 任敬远）